全力以赴拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè),，我省各地推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè),，助力四川高質(zhì)量發(fā)展,。

3月27日，縱貫儀隴,、巴中等川陜革命根據(jù)地核心地帶的漢巴南鐵路南充至巴中段正式啟動鋪軌,，這也是我省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路。

記者 沈宇波：隨著首對500米長鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設(shè)在道砟上,，標(biāo)志著漢巴南鐵路正式進(jìn)入鋪軌施工階段,，這也為今年9月底完成全部鋪軌工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

漢巴南鐵路南充至巴中段正線全長148.04公里,，設(shè)計時速250公里每小時,，初步設(shè)計批復(fù)總投資216.21億，全線共設(shè)6座車站,。

漢巴南城際鐵路公司副總經(jīng)理 郭興文：漢巴南鐵路于2019年12月開工建設(shè),，目前進(jìn)入了站前站后站房的施工關(guān)鍵期,。今天開始了全線的鋪軌作業(yè)，2023年12月底具備項(xiàng)目的動態(tài)驗(yàn)收（條件）,。

整個項(xiàng)目計劃于明年5月底建成通車,，屆時，巴中至南充最短運(yùn)行時間約35分鐘,，巴中至成都最短運(yùn)行時間約145分鐘,，巴中至重慶最短運(yùn)行時間約105分鐘。待成南達(dá)萬鐵路建成投運(yùn)后,，巴中至成都運(yùn)行時間可縮短至75分鐘,。

蜀道鐵路投資集團(tuán)黨委委員 劉志剛：項(xiàng)目建成通車以后，將成為連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷通道,，對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng),、發(fā)展紅色生態(tài)旅游業(yè)、構(gòu)建出川客運(yùn)新通道等方面有重要意義,。