智軌列車再次亮相成都載客試跑。四川省中車鐵投軌道交通有限公司供圖

天府融媒·封面新聞記者 曹菲 實習(xí)生 瞿林萱 攝影報道

7月25日，由中國中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研發(fā)制造,、蜀道集團(tuán)投資建設(shè)運營的新一代智軌列車亮相成都,，并將于7月25日至8月13日在成都快速公交K7線區(qū)間內(nèi)載客試跑。這趟智軌直通東安湖體育館,，為觀看大運會賽事的公眾提供了一條“綠色,、低碳、環(huán)?！钡某鲂芯€路,。

智軌列車再次亮相成都載客試跑

本次智軌列車在成都快速公交K7線區(qū)間試運行，全長12.5公里,，全程約行駛30分鐘,。線路起訖點為五桂橋站—東安湖站，停站10座,，分別為五桂橋,、迎暉路、邛崍山路,、和錦路,、省醫(yī)院東院、洪河立交,、青龍湖,、玉石濕地、平安場,、東安湖,。

本次試跑智軌起訖點為五桂橋-東安湖

智軌列車載客試跑時間為7月25日至8月13日，共20天,。發(fā)班時間為每日上午8點到11點,，每小時一班，共4班次,；下午2點到9點,，每小時一班，共8班次,。全天累計發(fā)車12班次,。

智軌列車內(nèi)部

25日上午，不少“車迷”早早來到五桂橋站,，等待首發(fā)列車,。

“我是專門來坐這趟智軌的?！鄙衔?0點,，五桂橋站,，李女士登上了智軌列車。當(dāng)天一早,，她從龍泉陽光城搭乘公交來到五桂橋站等候,，只為搭乘智軌去東安湖。

智軌列車內(nèi)部,。四川省中車鐵投軌道交通有限公司供圖

“最大的感受就是穩(wěn),。”李女士說,。與K7線上運行的普通公交車相比,，智軌列車內(nèi)部座位布置更合理，空間更大,，跑起來也更穩(wěn),。

為什么會有這樣平穩(wěn)的乘車體驗？四川省中車鐵投軌道交通有限公司技術(shù)經(jīng)理劉洋介紹,，智軌采用虛擬軌道跟隨控制技術(shù),，看似無軌，實則有“軌”,，是我國歷時7年自主研發(fā),、全球首創(chuàng)的城市軌道交通新制式。智軌具有自主導(dǎo)向,、智能駕駛,、全電驅(qū)動、靈活編組等特點,，投資成本低,、建設(shè)周期短、場景適應(yīng)性強(qiáng),、運營調(diào)度靈活,，融合了現(xiàn)代有軌電車和地面公共交通的優(yōu)勢。

智軌列車內(nèi)部,。四川省中車鐵投軌道交通有限公司供圖

劉洋告訴記者,，2022年7月，智軌就曾在成都試運行,，吸引不少市民前往乘坐體驗,。本次試跑智軌采用了全新一代動力分散型“使命號”平臺車輛，設(shè)計速度100公里/小時,，速度更快,、行駛體驗更平穩(wěn)、車內(nèi)空間更大（最大載客量300人），將為往返大運會場館的乘客提供更好的出行服務(wù),。

智軌列車在成都大運會期間試跑,，為成都大運會提供交通保障的同時，也將進(jìn)一步向世界展示“中國造”智軌的實力,，為大運會的順利舉辦貢獻(xiàn)四川力量,。

編輯：吳蘭 責(zé)編：馮靖淼 編審：蒲勇 監(jiān)制：景瑞軍