儀隴融媒（記者 易炳林 楊丹）目前正值冬季枯水期,，是橋梁工程建設(shè)的黃金時(shí)段,。嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目部的建設(shè)者們不畏嚴(yán)寒,，在保證質(zhì)量安全的前提下?lián)尮て?，提進(jìn)度,，在寒冬中掀起大干熱潮,，全力保障2024年底順利通車(chē),。

隆冬時(shí)節(jié)氣溫陡降,、風(fēng)寒料峭,，而在嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),，卻是一派“熱氣騰騰”的忙碌景象。在橋面,，數(shù)十名工人在吊裝設(shè)備的配合下,，進(jìn)行引橋現(xiàn)澆梁模板鋪設(shè)和鋼筋綁扎；在大橋兩岸,，工人們同步進(jìn)行路基填筑和匝道施工,，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)緊張繁忙有序,。

嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目部安全環(huán)保處長(zhǎng) 楊強(qiáng)

我們投入100余名施工人員，四艘大小型作業(yè)船,、5輛吊裝設(shè)備和其他機(jī)械設(shè)備20余輛,，分為6個(gè)作業(yè)班組，同步進(jìn)行現(xiàn)架梁施工,、匝道施工,、下塔柱拼裝施工、鋼架梁拼裝施工,。

眼下正值嘉陵江枯水期,，項(xiàng)目部為搶抓這一利好施工條件成立專(zhuān)項(xiàng)工作組，制訂針對(duì)性施工方案,，將人員,、機(jī)械進(jìn)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,，并采取錯(cuò)時(shí)施工,、兩班倒工作制度,，確保項(xiàng)目建設(shè)滿(mǎn)弓緊弦,。

嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目部質(zhì)檢處處長(zhǎng) 王際生

目前我們嘉陵江三橋的墩柱已全部完成，現(xiàn)在主要集中力量對(duì)大橋的梁部和主塔工作進(jìn)行施工,。為了搶抓工期,，我們?cè)┐汗?jié)期間將繼續(xù)組織人員進(jìn)行施工，明年我們還將會(huì)增加人力,、物力,、機(jī)械、材料等投入,，確保6月份（汛期）來(lái)臨之前,，完成梁部搭建過(guò)半的目標(biāo)。

與此同時(shí),，為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和要素調(diào)度,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用智慧控制中心，搭建智慧鋼筋場(chǎng),、智慧地磅,、智慧拌合站等要素平臺(tái)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，讓施工過(guò)程數(shù)字化,、可視化、智能化,。

嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目部副總經(jīng)理 王曉明

這臺(tái)由我們集團(tuán)公司自主研發(fā)的電動(dòng)無(wú)人裝載機(jī),，在我們項(xiàng)目部順利投產(chǎn)使用,。主要用于拌合站上料生產(chǎn)，和傳統(tǒng)裝載機(jī)相比,，更加的高質(zhì)高效,、安全可靠，為項(xiàng)目部生產(chǎn)提供有利的保障,。

據(jù)了解,，嘉陵江三橋建設(shè)項(xiàng)目總投資7.6億元，預(yù)計(jì)2024年年底建成通車(chē),。項(xiàng)目建成后,，將形成城區(qū)西部度門(mén)組團(tuán)最快捷、安全,、高效的聯(lián)系通道,，對(duì)于改善嘉陵江兩岸群眾出行條件，完善我縣公路網(wǎng)絡(luò),，提高公路通行能力和服務(wù)水平,，促進(jìn)儀隴整體開(kāi)發(fā)利用具有重要意義。