6月18日，家住南充市儀隴縣馬鞍鎮(zhèn)的鮮婆婆,，一大早趕公交車來到了馬鞍站,。在站外，她和好朋友興奮地四處觀察,。
“通高鐵，是我們馬鞍的大喜事,！”鮮婆婆說,，“娃兒在南充打工，以后從馬鞍站坐高鐵去南充,，更快更方便了,。我們看看就高興?！?/span>
和鮮婆婆一樣充滿期待和欣喜的還有來自巴中,、儀隴、蓬安的老百姓,，進入通車倒計時的巴南高鐵將帶領他們更快抵達想去的遠方,。
據(jù)介紹
巴南高鐵全長約148公里
設計時速250公里
全線共設車站6座
其中南充北站為接軌站
蓬安西站、儀隴站,、馬鞍站
巴中西站,、巴中東站為新建中間站
6月18日
全線5座（南充境內3座）
新建站房建設、裝修
及設備安裝工作基本完成,，正式亮相
為巴南高鐵順利開通打下堅實基礎
新車站長啥樣,？
具有哪些地方特色？
一起來看最新“劇透”,！
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馬鞍站站房總建筑面積7千平方米,，設2臺4線，年旅客發(fā)送量近期100萬人,，遠期190萬人,。站房外形以“德耀中華，光輝馬鞍”立意,，細節(jié)處融入五角星等紅色元素,，以現(xiàn)代的建構表達，體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的城市特征和作為革命老區(qū)的獨特魅力,。
儀隴站站房總建筑面積1萬平方米,，設2臺4線,，計劃年旅客發(fā)送量近期220萬人，遠期360萬人,。儀隴縣是川陜革命老根據(jù)地,，地處川、渝,、陜三角腹心地帶,。站房以“上善若水，生態(tài)新城”為設計理念,，將儀隴縣“三面環(huán)山,、碧水穿城”的優(yōu)美山水形象融入站房造型中，呼應儀隴“打造嘉陵江畔現(xiàn)代山水園林城市”的發(fā)展理念,，將儀隴站的“紅色文化”和“綠色發(fā)展”有機融合,，是“巴中人文精神”和“川陜紅色文化”的一次美妙契合。
蓬安西站站房總建筑面積5千平方米,，設2臺4線,，計劃年旅客發(fā)送量近期50萬人，遠期80萬人,。站房設計理念立足于“人杰地靈,，賦圣故里”的城市形象，融合司馬相如故里這一元素,，旨在打造一個充分展示蓬安睦壩漢文化的現(xiàn)代化交通樞紐中心,。
編輯：吳蘭
責編：林子檬
編審：蒲勇
監(jiān)制：鄧曙光
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《儀隴新聞》2024.12.27