12月4日,，成都富江工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“富江工業(yè)”）裝配車間的燈一直亮到深夜。

富江工業(yè)總經(jīng)理助理兼航天事業(yè)部部長程加家已經(jīng)在車間里住了大半年,。今年下半年以來,，商業(yè)火箭箭體結(jié)構(gòu)件的訂單一個(gè)接一個(gè),，他們要趕在年底前完成朱雀三號運(yùn)載火箭兩個(gè)箭體艙段的交付，將以往40天的工期縮短至30天,。

23時(shí)03分,，直徑4.5米的箭體艙段成功上架,，即將進(jìn)入鉚接階段。這是迄今為止國內(nèi)直徑最大的商業(yè)航天火箭箭體,，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)首飛,。就在一周前，朱雀二號改進(jìn)型火箭首飛成功,，將搭載的衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,，其箭體也是“富江造”。

萬米高空越來越“熱鬧”,，“低軌經(jīng)濟(jì)”越來越火熱,。四川擁有火箭設(shè)計(jì)、制造,、裝配,、調(diào)試及發(fā)射全產(chǎn)業(yè)鏈，像富江工業(yè)這樣的川企,，正“箭”指“低軌經(jīng)濟(jì)”,，乘風(fēng)而上。

火箭級間段上架鉚接前,，桁條定位裝配,。

發(fā)揮全工序制造能力優(yōu)勢

啃下低軌經(jīng)濟(jì)“蛋糕”

富江工業(yè)是火箭箭體結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)制造商。如果將火箭比做一輛上天的“汽車”,，結(jié)構(gòu)件就相當(dāng)于支撐的“底盤”,。從地面升空，“底盤”要能夠承受高溫差,、高振動(dòng)等惡劣條件,。

“躺”在地上的空心圓柱體，是已經(jīng)鉚接完畢的朱雀二號艙段,?！?萬多顆鉚釘，每顆打在哪兒都要精確,，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑?！背碳蛹医榻B,，3.35米直徑的艙段，對接時(shí)要將偏差控制在0.5毫米以內(nèi),，從而保證箭體受力均勻,。

安全之外，還要性價(jià)比,?！懊恐匾还?，發(fā)射成本要多出近10萬元?！备唤I(yè)創(chuàng)始人,、總經(jīng)理李澤奇算了筆賬。這也意味著,，要想在競爭中勝出,，箭體不光要強(qiáng)度高，重量也要輕,。

冠以“商業(yè)”的產(chǎn)業(yè)賽道,，下游企業(yè)用腳投票。當(dāng)前,，富江工業(yè)已完成了包括雙曲線,、谷神星、朱雀等在內(nèi)的多型固體火箭,、液體火箭的箭體制造和交付,。航天一院、航天七院,、藍(lán)箭航天,、星河動(dòng)力、星際榮耀……榜上有名的航天“頭部”企業(yè),，很多是他們的客戶,。

為什么是富江？面對這個(gè)問題,，李澤奇引用起蘇東坡的詩句：“春江水暖鴨先知,。”

2002年成立的富江工業(yè),，此前深耕合金材料和高端裝備制造,，主要產(chǎn)品覆蓋航空、航天,、航海,、電子以及核工業(yè)等眾多高精尖領(lǐng)域。當(dāng)航天領(lǐng)域的老客戶轉(zhuǎn)向商業(yè)航天賽道,，第一個(gè)想到的,，仍然是他們。

2018年,，中國首家民營航天科技公司零壹空間研制的“重慶兩江之星”火箭在阿拉善點(diǎn)火升空,，箭體部段就由富江工業(yè)制造。次年,，由星際榮耀研發(fā)的“雙曲線一號”運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)中國民營運(yùn)載火箭成功入軌零的突破,，箭體也是由富江工業(yè)制造,。由此，富江工業(yè)成為全國首批承制商業(yè)火箭箭體的企業(yè),。

“商業(yè)航天的未來一定有光,、有希望?！彪S著更低成本的衛(wèi)星成功升空入軌,，李澤奇這樣判斷。而單獨(dú)建設(shè)火箭箭體生產(chǎn)線,，對市場上絕大多數(shù)商業(yè)火箭公司來說并不現(xiàn)實(shí),；依托富江工業(yè)原本的生產(chǎn)制造能力，投入產(chǎn)出比相對更高,。

2018年,，富江工業(yè)成立專門的事業(yè)部，從事商業(yè)火箭箭體制造,。2020年,，火箭箭體產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲批，則讓他們吃下了“定心丸”,，也緩解了當(dāng)時(shí)的資金壓力,。

如今，六年前李澤奇的判斷已被印證——商業(yè)航天被寫入政府工作報(bào)告,，成為蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),。全國成規(guī)模的商業(yè)火箭箭體制造企業(yè)，也增長到了七八家,。

“我們之所以還能夠穩(wěn)坐國內(nèi)第一梯隊(duì),，得益于從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料成型,、精密加工,、焊接鉚接、檢測檢驗(yàn)到整裝試驗(yàn)的全工序制造能力,?！崩顫善娣治觥?/span>

車間的臥式鉚接生產(chǎn)線就是一個(gè)例證,。它由企業(yè)自主研發(fā),，能夠滿足柔性生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不同直徑,、任意長度的火箭箭體鉚接,，解決了重復(fù)建線的問題,。2023年,，富江工業(yè)順應(yīng)行業(yè)趨勢,，鍛造出更大直徑的液體火箭箭體生產(chǎn)能力，再一次占領(lǐng)先機(jī),。

“鴨群”對水溫有了更直觀的感受,。一個(gè)信號是，富江工業(yè)今年商業(yè)火箭部分的訂單預(yù)計(jì)將達(dá)5000萬元,，年底交付產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到3500萬元,，產(chǎn)品訂單已排到明年下半年。

乘風(fēng)而上的企業(yè),，吸引了一道灼熱的目光,。

火箭級間段上架鉚接前，中間框定位裝配,。

擴(kuò)產(chǎn)能,、拼技術(shù)

國資助力發(fā)展加速度

今年10月，富江工業(yè)引進(jìn)四川發(fā)展引領(lǐng)資本管理有限公司（以下簡稱川發(fā)引領(lǐng)資本）注資為國有控股企業(yè),。

“雙向奔赴,。”川發(fā)引領(lǐng)資本董事長,、總經(jīng)理,，富江工業(yè)董事長何強(qiáng)這樣形容。

一方面,，富江工業(yè)前期引進(jìn)的戰(zhàn)略股東新疆眾和股份因?yàn)樽陨響?zhàn)略調(diào)整希望退出,，企業(yè)希望引進(jìn)國資股東，為公司進(jìn)一步賦能,，共同搶抓市場機(jī)遇,。

另一方面，國有資本正積極向發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力集中,，作為四川發(fā)展（控股）有限責(zé)任公司（以下簡稱“四川發(fā)展”）開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)投資并購的專業(yè)化平臺,，川發(fā)引領(lǐng)資本很看好富江工業(yè)在商業(yè)航天等領(lǐng)域的未來。同時(shí),，航空航天也是四川發(fā)展的四大實(shí)體產(chǎn)業(yè)之一,，已成立川發(fā)航投等重點(diǎn)公司，構(gòu)建起較為完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,，控股收購富江工業(yè),，將為發(fā)展主責(zé)主業(yè)注入新的活力。

進(jìn)入四季度以來,，四川發(fā)展深入實(shí)施“奮戰(zhàn)一百天 全力沖刺年度經(jīng)營目標(biāo)”行動(dòng),，全力以赴搞改革、拼經(jīng)濟(jì)、比發(fā)展,，確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù),。對富江工業(yè)來說，除了加緊完成今年的訂單,，迫在眉睫的課題還有產(chǎn)能擴(kuò)充和技術(shù)革新,。

“海洋經(jīng)濟(jì)、陸地經(jīng)濟(jì)之外,，太空中的低軌經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間巨大,。”李澤奇說,，作為定位系統(tǒng),、通訊系統(tǒng)、授時(shí)系統(tǒng)等的重要組成部分,，未來,，將有越來越多的衛(wèi)星飛向萬米高空，“低軌經(jīng)濟(jì)”其勢正盛,。

11月30日,，中國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場——海南商業(yè)航天發(fā)射場圓滿完成首次發(fā)射任務(wù)，讓富江工業(yè)看到了積極的信號,?！吧虡I(yè)航天面臨‘星多，箭少,，發(fā)射場更少’的窘境,，商業(yè)航天發(fā)射常態(tài)化，將帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步發(fā)展,，而四川是全國唯一省內(nèi)具備衛(wèi)星,、火箭設(shè)計(jì)、制造和發(fā)射入軌的省份,，發(fā)展商業(yè)航天具有特別的優(yōu)勢,。”李澤奇表示,。

越來越多的“朋友”正落地四川,。今年5月，星際榮耀百噸級液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺建設(shè)項(xiàng)目在綿陽正式開工,；12月,，西南地區(qū)首發(fā)民營商業(yè)運(yùn)載火箭在資陽星河動(dòng)力飛行器總裝制造基地（一期）下線，預(yù)計(jì)月內(nèi)發(fā)射升空……但目前,，四川的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)相對比較分散,，沒有形成規(guī)模效應(yīng)。富江工業(yè)希望憑借自身的工程化能力，吸引越來越多的企業(yè)來川“抱團(tuán)”發(fā)展,。

先練內(nèi)功,。“目前我們的箭體生產(chǎn)已接近滿負(fù)荷狀態(tài),，需要建設(shè)新產(chǎn)線?！焙螐?qiáng)表示,，富江工業(yè)將在五年內(nèi)形成年產(chǎn)100發(fā)艙段殼體能力，力爭產(chǎn)值沖擊2億元以上規(guī)模,。

同時(shí),，國有資本扮演著“長期資本”“耐心資本”的角色，鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,，提升自主創(chuàng)新能力,。

“我們計(jì)劃和國內(nèi)一些專業(yè)的院校聯(lián)手，組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（技術(shù)研發(fā)中心）,，針對商業(yè)火箭未來所需的新材料,、新工藝予以專項(xiàng)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)火箭箭體的高性能,、高可靠性以及低成本,、規(guī)模化生產(chǎn),，為四川發(fā)展商業(yè)航天貢獻(xiàn)更多的力量,。”李澤奇透露,。未來,，更可靠、更便宜的火箭箭體將乘風(fēng)而上,，為“低軌經(jīng)濟(jì)”注入新動(dòng)能,。

編輯：吳蘭 責(zé)編：謝銀川 編審：蒲勇 監(jiān)制：景瑞軍