現(xiàn)代化的生活,,交通出行的重要性不言而喻,。近年來(lái),以滴滴為代表的網(wǎng)約車(chē)作為交通新業(yè)態(tài),,改變了人們的出行觀念,,豐富了出行方式,,補(bǔ)足了公共交通。
早前發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提到,,加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,;大力發(fā)展智慧交通。在互聯(lián)網(wǎng)與新技術(shù)的不斷加持下,,網(wǎng)約車(chē)等交通新業(yè)態(tài)也為人們帶來(lái)了更便捷,、更安全、更智慧的出行體驗(yàn),。
共享出行:公交與定制出行互補(bǔ)
隨著網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn),,個(gè)性化定制交通日益與人們的出行密不可分?!耙郧岸夹枰叩酱舐飞喜拍軘r到車(chē),,現(xiàn)在在家下單車(chē)就到樓下了,。”作為80后的張宇(化名)見(jiàn)證了網(wǎng)約車(chē)的興起,,去一些偏僻的路段,,急著用車(chē)的時(shí)候,用網(wǎng)約車(chē)很方便,。
易觀2019年網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)報(bào)告顯示,,2018年移動(dòng)出行整體市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)3113億元,其中,,專(zhuān)快車(chē)領(lǐng)域占比最高,,達(dá)71.48%。2015-2018年整體市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng),,平均復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)50.01%,。
在北京工作多年,李森(化名)在高峰期出行會(huì)優(yōu)先選擇地鐵,,“地鐵很準(zhǔn)時(shí),,但有些地方難以覆蓋?!痹谄椒鍟r(shí)段,,李森都會(huì)選擇網(wǎng)約車(chē)出行,“如果有急事,,網(wǎng)約車(chē)的效率比較高,。”
在一些地鐵覆蓋不夠密集的地方,,李森也會(huì)優(yōu)先選擇網(wǎng)約車(chē),。他經(jīng)常會(huì)去慈云寺、八里莊一帶,,但附近地鐵公交不太方便,,下地鐵后往往需要步行或騎共享單車(chē)才能到達(dá)?!爸苯佑镁W(wǎng)約車(chē)比較快,,要不然還要換交通工具,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,?!?/p>
“近幾年交通變化顯而易見(jiàn),主要是移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),,以及新科技的發(fā)展,,交通出行的方式、模式和新業(yè)態(tài)層出不窮,,這是最近交通發(fā)展非常顯著的變化,?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)認(rèn)為。
虞明遠(yuǎn)表示,,與原來(lái)相比,,現(xiàn)在交通供給能力大大提升。更顯著體現(xiàn)在新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),,如網(wǎng)約車(chē),、共享汽車(chē)、共享單車(chē)等定制客運(yùn),,給老百姓出行帶來(lái)了方便性和便捷性,,以及更好地滿足個(gè)性化的出行需求。
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》也提到,,加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,。大力發(fā)展共享交通,打造基于移動(dòng)智能終端技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)出行即服務(wù),。
安全出行:收費(fèi)與路線明晰
互聯(lián)網(wǎng)科技還沒(méi)出現(xiàn)之前,“黑車(chē)”很常見(jiàn),,張宇對(duì)此有很深的感觸,,“坐在車(chē)上,你也不知道他走哪條路線,,是否繞路,。與之相比,網(wǎng)約車(chē)收費(fèi)與路線非常清楚,?!睆堄罨貞浀?,有一次深夜叫“黑車(chē)”,,原本80元的車(chē)費(fèi),被司機(jī)要了200元,,“不給不讓下車(chē),。”
比達(dá)咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,,2018 年網(wǎng)約車(chē)的用戶(hù)認(rèn)可度已達(dá)88.6%,。受便利性、安全性及多樣性因素影響,,81.3%的用戶(hù)更青睞網(wǎng)約車(chē)出行,。
“網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上路線實(shí)時(shí)更新,讓用戶(hù)很放心,?!崩钌匠=熊?chē)都會(huì)關(guān)注行程路線,,哪里擁堵都會(huì)及時(shí)讓司機(jī)調(diào)整。
近年來(lái),,雖然網(wǎng)約車(chē)安全事件并不少,,但總體案發(fā)率較低,最高法大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,,2017年網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每萬(wàn)人案發(fā)率為0.048,。
實(shí)際上,自去年9月滴滴首推安全功能后,,各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都已上線安全措施,。目前,滴滴出行平臺(tái)已上線緊急聯(lián)系人,,可自動(dòng)行程分享或110報(bào)警,,對(duì)方可接收行程信息,以及實(shí)時(shí)位置保護(hù),。還有行程錄音保護(hù),,行程中車(chē)主端會(huì)開(kāi)啟錄音并加密上傳。
“我剛開(kāi)始不相信能夠一鍵報(bào)警,,后來(lái)一點(diǎn)擊就撥出去了,,我趕緊退出來(lái)?!崩钌瓕?duì)滴滴平臺(tái)的安全措施有了全新的認(rèn)識(shí),。李森經(jīng)常使用網(wǎng)約車(chē),難免有東西落在車(chē)?yán)??!拔襾G了好幾回手機(jī),還好叫的是滴滴,,最后都找回來(lái)了,。”
“相比傳統(tǒng)出行方式,,網(wǎng)約車(chē)更安全,,可以行程分享給親友,實(shí)時(shí)定位,,車(chē)輛信息也是在客戶(hù)端呈現(xiàn),,女生夜間出行也比較安全?!睆堄钫J(rèn)為,,互聯(lián)網(wǎng)科技對(duì)出行有許多改變,更便捷,、更安全了,。
虞明遠(yuǎn)提到,,網(wǎng)約車(chē)到中國(guó)發(fā)展也就四五年的時(shí)間,還處在發(fā)展的初創(chuàng)階段,。未來(lái)我還是非??春霉蚕沓鲂蓄I(lǐng)域?!拔磥?lái),,網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展應(yīng)該會(huì)形成一個(gè)可持續(xù)的生態(tài)鏈,也會(huì)向著更加規(guī)范化的方向發(fā)展,,網(wǎng)約車(chē)一定會(huì)與巡游車(chē)形成共生融合的發(fā)展,。”
互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為,,互聯(lián)網(wǎng)與新科技帶來(lái)的出行便利,,做到了實(shí)時(shí)路費(fèi)明晰與路線監(jiān)控,如此消費(fèi)明白,、有據(jù)可查,,也為網(wǎng)約車(chē)安全出行提供了保障。
智慧出行:5G與自動(dòng)駕駛
互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的出現(xiàn)為人們的生活提供了不少便利,,長(zhǎng)期的出行習(xí)慣成為大數(shù)據(jù),為未來(lái)的出行提供了有效參考,。
9月27日,,滴滴出行發(fā)布十一長(zhǎng)假平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2018年國(guó)慶期間日均發(fā)單量近3000萬(wàn)單,,其中9月30日發(fā)單量最高,;平臺(tái)預(yù)測(cè)2019年9月30日全國(guó)發(fā)單量將達(dá)到3700萬(wàn)單,滴滴將投入共計(jì)1.7億司機(jī)補(bǔ)貼和其他平臺(tái)資源,,用以緩和供需關(guān)系,。
“滴滴有運(yùn)力的熱力圖,會(huì)實(shí)時(shí)顯示附近區(qū)域的用車(chē)需求,?!笨燔?chē)司機(jī)楊師傅表示,滴滴出行系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用車(chē)大數(shù)據(jù),,出臺(tái)一些獎(jiǎng)勵(lì)措施調(diào)度運(yùn)力,平衡供需,。
實(shí)際上,,滴滴出行不僅利用大數(shù)據(jù)平衡運(yùn)力,也建設(shè)了智慧交通體系,,為各地城市緩解交通擁擠獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。其設(shè)立智慧信號(hào)燈以浮動(dòng)車(chē)軌跡為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),,加入交警卡口、地磁等多元數(shù)據(jù),,通過(guò)滴滴大數(shù)據(jù)高科技算法,,不斷優(yōu)化調(diào)整紅綠燈配時(shí)方案,實(shí)現(xiàn)道路交通的高效暢通,。目前,,智慧交通體系已逐步在濟(jì)南、武漢,、成都,、深圳、蘇州,、貴陽(yáng)等國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)城市建設(shè),。
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提到,大力發(fā)展智慧交通,。推動(dòng)大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、區(qū)塊鏈,、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展,,構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施,。
9月16日,滴滴出行在“2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)”上獲得上海市經(jīng)信委,、交通委及公安局頒發(fā)的首批“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照”,。
“發(fā)展先進(jìn)智能交通,通過(guò)集成應(yīng)用先進(jìn)的信息,、通信,、傳感、控制等技術(shù),,使人,、車(chē)、路相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn),,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí),、準(zhǔn)確、高效、安全,、節(jié)能的目標(biāo),。智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為未來(lái)智能交通發(fā)展的重點(diǎn),要大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能等新技術(shù)與交通的深度融合,加快我國(guó)智能交通的發(fā)展,?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司原副司長(zhǎng)蔡玉賀表示。
專(zhuān)家觀點(diǎn)
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心主任虞明遠(yuǎn)認(rèn)為,,近幾年交通變化顯而易見(jiàn),,主要是移動(dòng)互聯(lián)技術(shù),以及新科技的發(fā)展,,交通出行的方式,、模式和新業(yè)態(tài)層出不窮。
與原來(lái)相比,,現(xiàn)在交通供給能力大大提升,。更顯著體現(xiàn)在新業(yè)態(tài)的出現(xiàn),如網(wǎng)約車(chē),、共享汽車(chē),、共享單車(chē)等定制客運(yùn),給老百姓出行帶來(lái)了方便性和便捷性,,以及更好地滿足個(gè)性化的出行需求,。
新京報(bào)記者 陳維城