2020年對于國內很多貿易商戶而言，注定是不平凡的一年,。面對疫情的 “大考” ,，許多企業(yè)主、商戶開始主動思考自身的發(fā)展與未來布局,。國內傳統(tǒng)批發(fā)生意的同質化,、價格戰(zhàn)等超競爭狀態(tài)難見轉變 ，“銷售渠道海外前置, 產業(yè)制造全球配置”的供應鏈變革趨勢日益明顯。后疫情時代,，國內商戶也到了需要調整外貿步伐的關鍵時刻,。
對比其他國家，中國3月份經濟回暖的趨勢明顯,，為出海貿易打下基礎,。
大破大立：“走出去”，出海貿易已成為趨勢
國內商戶做外貿主要采用“直接出口”和“出海貿易”兩種方式,。由于“出海貿易”需要涉及出海市場的實際需求,、運營、供應鏈,、法律等諸多情況，單槍匹馬出海經營缺乏相關能力,，所以一直以來商戶基本上選擇“出貨→報關→送達”的簡易模式：“直接出口”,。
但長期以來,“直接出口”形成了一種“坐商思維”，一成不變的外貿方式導致同類企業(yè)進入惡性循環(huán),。商戶們以訂單銷量為目標,，爭客戶、搶貨源,、賒銷貿易等不良現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),，導致進口國傾銷指控、貿易壁壘越來越多,，許多西方國家已對中國出口產品實行極為嚴厲的配額限制,。
看見未來：布局新市場，西邊不亮東邊亮
全球都在關注中國商戶不斷“走出去”,，積極出海經商的趨勢,。但對中國商戶而言，“去哪里”相比“什么時候去”更值得在全球經濟交替改變的后疫情時代慎重思考,。自改革開放以來,，諸如日本、韓國等亞洲成熟經濟體和歐美發(fā)達國家都是中國外貿主要的出?？?。據(jù)統(tǒng)計，自2003年中國加入世貿組織開始,，歐盟已經連續(xù)15年成為中國最大的出口貿易伙伴,。
但自2018年開始受到貿易戰(zhàn)和今年的疫情影響，中國商戶在發(fā)達國家的貿易發(fā)展屢屢受阻,。
中國外貿發(fā)展的瓶頸期是否已提前到來,？答案卻并非如此。更多有遠見的商戶，已經把眼光投向距離中國咫尺之間的東南亞——一片高速發(fā)展中的經濟地區(qū),，用實際行動布局這個“二,、三十年前的中國”，搶灘新一輪發(fā)展機遇,。
東南亞連接三大洲兩大洋,，處在十字路口的重要位置，土地面積接近中國的一半,。截至2019年,，東南亞地區(qū)人口約6.5億，經濟總量超3萬億美元,，是世界第五大,、亞洲第三大經濟體。近幾年,，東南亞地區(qū)憑借其快速的經濟增長和巨大的人口紅利,，正吸引著大量中國、日本,、韓國企業(yè)“東南飛”,。
東盟更在2019年首次超過歐盟成為中國第一大貿易伙伴。截至2020年前四個月,，中國對以東盟為主的東南亞經濟地區(qū)進出口總值1.35萬億元,，占中國外貿總值的14.9%。此外,，中國對“一帶一路”沿線國家進出口總額為2.76萬億元,，同比增長0.9%，其中交流最緊密的貿易伙伴都屬東盟地區(qū) ,。
作為“一帶一路”的走廊沿線國家,，緬甸、柬埔寨,、泰國,、印尼、越南,、菲律賓等東南亞市場具有高增速與充足的發(fā)展?jié)摿?。東南亞地區(qū)的許多基建都與“一帶一路”息息相關，對中國商戶的投資管制也較低,。 正因如此,，“后疫情時代”下商戶的貿易眼光開始聚焦全球新興市場——東南亞。
圖片說明：中國是東盟最大進出口伙伴,。2019年全年來自中國的貿易總額達3.45萬億美元,，領先第二伙伴美國4成。（原圖取自東盟時報報道）
借船出海：依托商貿大平臺，拓展海外銷售新渠道
東南亞市場對中國的進口并無較嚴格的管控,，歡迎中國商戶在當?shù)赝顿Y,，比如柬埔寨和緬甸，提供了非常寬松的外匯制度吸引外資,。更重要的是,，過去市場稀缺值得信賴的國際合作伙伴，無法凝聚商戶“對外投資”的信心,；而如今以星邁黎亞為代表的商貿平臺積極規(guī)劃東南亞潛力市場,，在當?shù)靥峁┮粩堊油赓Q服務，為中國商戶赴東南亞國家經營賦能,。
作為以建設跨國實體商場和倉儲物流中心為核心的商貿服務平臺,，星邁黎亞積極助力全球中小企業(yè)商戶邁向黎明亞洲。今年星邁黎亞緬甸,、印尼,、柬埔寨和泰國等多個東南亞商城項目將正式開業(yè)。值得一提的是,，其在中國佛山（珠江三角洲）和義烏（長江三角洲）分別開設中國代表處及品牌館，為當?shù)刂行∑髽I(yè)提供出海貿易服務,。
隨著商貿平臺進一步為國內中小企業(yè)商戶賦能,，以往單槍匹馬闖市場的情況已一去不復返，商戶采用“對外投資”模式的門檻和風險進一步降低,。后疫情時代,，各地經濟活動日漸復蘇，全球貿易格局也將加速變革,。國內廣大商戶更應該擺脫”坐商思維“,，多渠道突破當前發(fā)展困局，依托優(yōu)質的貿易平臺,，揚帆出海,，再創(chuàng)新篇！
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《儀隴新聞》2024.12.27