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長江口新添輔助航道 可滿足5千噸船舶雙向通航

人民網(wǎng)北京6月28日電(王紫)記者從交通運輸部獲悉,6月23日,長江口南槽航道治理一期工程通過交工驗收,,正式投入運行,。該工程的建成,標(biāo)志著長江口新添一條長86公里,、寬600米至1000米,,水深6米的優(yōu)質(zhì)輔助航道,可滿足5000噸級船舶滿載乘潮雙向通航,。

長江口南槽航道一期工程于2018年12月30日開工建設(shè),,總投資17.52億元。建設(shè)過程中,,長江口航道管理局組織各參建單位克服臺風(fēng),、大霧、寒潮,、新冠肺炎疫情等不利影響,,對標(biāo)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)目標(biāo),投入5000余萬元生態(tài)保護(hù)專項資金開展生態(tài)補(bǔ)償,、生態(tài)修復(fù),,保障工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度,。

為進(jìn)一步提升長江口深水航道和南槽航道通航安全,,上海海事局發(fā)布通告明確,吃水小于8米的上行船舶應(yīng)當(dāng)在長江口深水航道交通管制時段選擇南槽航道上行,,吃水大于6米的船舶可以使用長江口深水航道下行,;在安全可行情況下,LNG船舶,、船寬大于47米的其他船舶應(yīng)盡可能從南槽航道下行,,小型船舶不應(yīng)妨礙吃水7米及以上的船舶在南槽航道內(nèi)安全通行。


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