今年上半年受新冠肺炎疫情影響,,各大車企接連宣布裁員以減少損失。
7月23日,,戴姆勒集團公布了第二季度財務報告,,其中凈虧損達到19.06億歐元(約合人民幣158億元)。戴姆勒首席執(zhí)行官康林松表示,,該公司將繼續(xù)實施重組計劃,,大力削減成本,加大裁員力度,,重組措施的持續(xù)時間將從此前預計的2022年延長到2025年,。
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此前,據(jù)外媒報道,,戴姆勒集團或?qū)⒃谌蚍秶鷥?nèi)裁員3萬人,。據(jù)了解,該集團在全球擁有近30萬名員工,,這意味著將有十分之一的員工被裁掉,。而這一最新的升級版裁員計劃將在當?shù)貢r間7月24日提交監(jiān)事會表決。不過,,截至目前集團并未宣布最終結(jié)果,,戴姆勒也未對裁員計劃置評。
新的重組計劃將裁員3萬人
事實上,,由于2019年戴姆勒公司已經(jīng)出現(xiàn)業(yè)績下滑,,早在去年11月,戴姆勒就表示將至少裁員1萬人,,以完成在2022年將人力成本削減14億歐元(約合人民幣114億元)的目標,。
今年7月初,,戴姆勒的人事主管威爾弗里德波思也曾表示,戴姆勒必須主動裁減1.5萬名員工,,以免被迫裁員的情況發(fā)生,。
受到今年疫情影響,在戴姆勒集團7月9日召開的股東大會上,,康林松表示“將把褲腰帶勒得更緊一些”,,裁員數(shù)量或上升至2萬人。之前戴姆勒寄以厚望的提前退休,、主動離職以及縮減工時等軟性裁員措施已經(jīng)捉襟見肘,,強制性裁員已不再是禁忌。不過,,康林松此次拒絕透露最新的降本目標,,并且稱該公司正在與工會進行談判。
當?shù)貢r間7月22日,,據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》(Manager Magazin)報道,,戴姆勒去年發(fā)起的縮減成本計劃比最初啟動時涉及范圍要更廣,裁員規(guī)??赡軘U大到3萬人,。據(jù)了解,根據(jù)內(nèi)部計劃,,此次裁員的重點將是管理職位,,裁員將使其人工成本的削減金額也從14億歐元提升至20億歐元(約合人民幣163億元),而裁員的最終數(shù)量將受不同因素影響,。
據(jù)悉,,裁員通知將在8月前后發(fā)送給員工。此外,,由于產(chǎn)能過剩的問題,,康林松考慮關(guān)閉部分海外工廠,其中包括與日產(chǎn)在墨西哥的合資工廠,、位于巴西和南非的工廠都可能會被關(guān)閉,。另外,戴姆勒集團表示計劃出售位于法國的漢巴赫工廠,,并將原本計劃在該工廠生產(chǎn)的smart車型轉(zhuǎn)移到中國工廠生產(chǎn),。
二季度虧損進一步加大
7月23日,戴姆勒集團公布最新財報顯示,,今年第二季度,,集團銷量與營收下滑都在30%左右,,虧損進一步加大,。
具體來看,,今年第二季度,戴姆勒集團共售出541800輛乘用車和商用車,,較去年同期的821700輛同比下降34%,;營收為302億歐元(約合人民幣2469億元),同比下滑29%,;息稅前利潤為負16.82億歐元(約137億元人民幣),,同比下滑約8%;凈虧損19.06億歐元(約156億元人民幣),,同比下滑約53%,。
雖然季度虧損額超過了百億元,但是戴姆勒集團表示該季度的虧損實際上低于預期,。不過為了提升生產(chǎn)效率,,集團將進一步削減成本,以獲得穩(wěn)定的現(xiàn)金流維持公司健康的運營,。
據(jù)悉,,由于第二季財報業(yè)績好于預期,在公告發(fā)布后,,戴姆勒集團的股票一度上漲6%,。戴姆勒集團表示,若經(jīng)濟持續(xù)復蘇,,集團的息稅前利潤以及工業(yè)業(yè)務現(xiàn)金流將扭負為正,,有望實現(xiàn)盈利,但仍將低于去年同期水平,。
工會領導人強硬拒絕 裁員或?qū)⒘粲袘夷?/strong>
盡管裁員計劃已不再是秘密,,但據(jù)《彭博社》報道,戴姆勒工會領導人拒絕接受關(guān)閉工廠的提議,,也拒絕就2017年董事會關(guān)于保證2029年前不裁員的協(xié)議進行重新談判,。
戴姆勒最高勞工代表、監(jiān)事會成員Michael Brecht及其副手Ergun Luemali所簽署的一份備忘錄顯示,,勞資協(xié)議和相關(guān)的職位保障“不需要再討論”,,“我們也不再討論關(guān)閉工廠一事”。對于有關(guān)提高利潤率的談判,,戴姆勒工會領導人依然持開放態(tài)度,,但是工會表示,在最近的談判中,,管理層并沒有提到有關(guān)裁員,、關(guān)閉工廠或更改勞動協(xié)議的計劃。
7月23日,,戴姆勒工會在發(fā)給員工的一封信中表示,,如果在7月24日舉行的監(jiān)事會會議上,,雙方無法達成協(xié)議,工會將在所有工廠內(nèi)召集員工,,向其告知下一步的行動,。工會的這一決定表明其與公司管理層之間的關(guān)系陷入緊張,因為管理層希望通過裁員以進一步削減成本,。
截止目前,,戴姆勒公司發(fā)言人拒絕就工會領導人發(fā)言置評。最新消息也顯示,,最新裁員計劃是否通過監(jiān)事會的批準也不得而知,。看來,,戴姆勒集團管理層與工會的談判依然在進行中,。