人民網(wǎng)北京10月22日電（王紫）10月22日下午，國務(wù)院新聞辦公室就交通運輸“十三五”發(fā)展成就舉行新聞發(fā)布會,，交通運輸部部長李小鵬指出，“十三五”時期,，交通運輸部在社會各界和人民群眾大力支持積極參與之下,，貫徹新發(fā)展理念,，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，眾志成城,，銳意進(jìn)取,，頑強拼搏，預(yù)計“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)可以圓滿實現(xiàn),，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅和全面建成小康社會提供有力支撐,。

這五年，是交通運輸加快發(fā)展的五年,。預(yù)計完成交通固定資產(chǎn)投資16萬億元,，到“十三五”期末，預(yù)計鐵路運營的總里程14.6萬公里,，覆蓋99%的20萬以上人口的城市,，其中高鐵運營里程大約3.8萬公里，居世界第一位,，覆蓋95%的100萬人口及以上的城市,。公路通車?yán)锍檀蠹s510萬公里，其中高速公路15.5萬公里,。高速公路通車?yán)锍桃彩蔷邮澜绲谝晃?，覆蓋了98.6%的20萬人口以上的城市和地級行政中心。內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程1.61萬公里,，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個,。城市軌道交通運營里程7000公里，民用機場241個,，覆蓋了92%的地級市,。

這五年，是全面打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)的五年,。“十三五”期間,，預(yù)計累計中央投入超過9500億元的車購稅資金，支持貧困地區(qū)公路項目建設(shè),，這些資金約占全國車購稅總規(guī)模的68%,，主要用于支持貧困地區(qū)高速公路建設(shè)、普通國省干線建設(shè)以及農(nóng)村公路建設(shè),。五年間,，農(nóng)村公路加快發(fā)展，到今年9月底,，交通運輸部新建,、改建農(nóng)村公路138.8萬公里,，預(yù)計到今年底可以超過140萬公里。

這五年,，是有力支撐國家重大戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的五年,。北京大興國際機場、港珠澳大橋,、京張高鐵,、延崇高速公路，還有長江南京以下12.5米深水航道等,，這些重大工程陸續(xù)建成投用,，為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶,、長三角一體化,、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和海南自貿(mào)港等重大戰(zhàn)略的實施提供了有力的支撐,。“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成,，助力了“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

這五年,，是運輸服務(wù)提質(zhì)增效降本的五年,。動車組列車承擔(dān)了鐵路客運量約70%，民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%,。深化收費公路改革,，取消高速公路省界收費站，大幅提升了公路的運行效率,。深入推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,，鐵路貨運量占全社會貨運量的比例由2017年的7.8%增長到2019年的9.5%。水路由14.14%提高到16.17%,。集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長超過了20%,。快遞業(yè)務(wù)量年均增速超過30%,?？爝f業(yè)務(wù)的總量和快遞業(yè)務(wù)的增速連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。五年來,，交通運輸部累計降低物流成本超過4500億元,。五年來全行業(yè)安全管理的水平也在不斷提升。

這五年,，是交通運輸新技術(shù)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的五年,。跨海橋隧,、深水航道、高速鐵路建設(shè)的成套技術(shù)等躋身世界前列,，上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn),，“復(fù)興號”列車正式運行，C919大飛機首飛,，北斗技術(shù)在行業(yè)深入應(yīng)用,，高鐵、民航推廣應(yīng)用人臉識別系統(tǒng),。共享單車日均訂單量超過4570萬單,，網(wǎng)約車、定制公交,、網(wǎng)絡(luò)貨運等新模式不斷涌現(xiàn),。郵政智能快遞終端廣泛布點，無人機,、無人車,、無人倉在快遞領(lǐng)域示范應(yīng)用。

李小鵬表示,，今年以來,，面對突如其來的新冠肺炎疫情，4000多萬交通運輸大軍聽黨指揮,、頑強作戰(zhàn),、能打勝仗，嚴(yán)格做好疫情防控,，分區(qū)分級推動復(fù)工復(fù)產(chǎn),，全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為保通保暢,、保運保供,，加快形成新發(fā)展格局提供了有力的支撐。

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