人民網(wǎng)北京11月3日電（王紫）中國汽車流通協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，10月,，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.1%,，環(huán)比上升0.1%,，同比大幅下降8.3%,，位于榮枯線之上,。流通協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，10月,，我國宏觀經(jīng)濟(jì)回暖復(fù)蘇,，“銀十”旺季凸顯,，受益于廠家支持政策加大，同時(shí)各地方利好政策紅利延續(xù),，汽車市場持續(xù)向好,。

值得注意的是，臨近年底,，廠家任務(wù)指標(biāo)過高,、壓庫嚴(yán)重，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存壓力增大,；此外,，經(jīng)銷商資金回籠速度較慢，加之年底促銷沖量,，經(jīng)銷商盈利或?qū)㈦S著汽車價(jià)格的下探而進(jìn)一步下降,。

10月，全國各區(qū)域庫存預(yù)警指數(shù)由高到低分別為：西區(qū)55.9%,，北區(qū)55.4%,，東區(qū)53.3%，南區(qū)49.0%,。流通協(xié)會分析稱,，北方部分地區(qū)目前已進(jìn)入秋收時(shí)節(jié)，這在一定程度上影響了北區(qū)農(nóng)村消費(fèi)者購車的節(jié)奏,。此外,，10月末，新疆地區(qū)疫情反復(fù),，短期市場承壓,，故西區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)也有所升高。

從分品牌類型指數(shù)看,，10月,，進(jìn)口豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升，主流合資品牌,、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降,。目前，各品牌進(jìn)入年末補(bǔ)庫階段,，豪華品牌銷量小幅下滑,，庫存壓力有所增加,。

中國汽車流通協(xié)會預(yù)測，進(jìn)入11月,，廠家和經(jīng)銷商進(jìn)入銷量目標(biāo)沖刺階段,，市場需求將延續(xù)；雙十一電商活動也將釋放部分汽車增量,；另外,，廣州車展及其他地方車展活動也將有一定拉動作用，預(yù)計(jì)11月汽車銷量將保持約190萬輛的高位,。

二手車方面,，9月全國交易量為146.62萬輛，環(huán)比增長9.68%,，同比增長11.77%,；交易金額為904.70億元。流通協(xié)會表示,，9月是汽車行業(yè)的傳統(tǒng)旺季,，加上中秋與國慶長假疊加帶來的出行需求增加，全國汽車消費(fèi)明顯增長,，二手車交易量創(chuàng)下今年新高,。

1-9月，二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)958.09萬輛,，同比下降9.49%,，較1-8月累計(jì)降幅進(jìn)一步收窄。其中,，基本型乘用車共交易569.92萬輛,，同比下降6.62%；SUV 為91.18萬輛,，同比下降7.42%,；MPV為56.14萬輛，同比下降17.98%,；交叉型乘用車為23.23萬輛,，同比下降9.77%；客車為83.56萬輛,，同比下降20.28%,；載貨車為89.17萬輛，同比下降11.84%,。

在交易價(jià)格區(qū)間劃分上,，前9月累計(jì)數(shù)據(jù)與9月當(dāng)月數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出截然相反的狀態(tài)。1-9月，5萬元以下價(jià)格區(qū)間車輛增長,，其余均下滑,；其中3萬元及以下大幅增長7.05%，3-5萬區(qū)間增長1.14%,；5-8萬區(qū)間下降1.22%,，8-12萬區(qū)間下降1.08%，12-15萬區(qū)間下降0.94%,，15-30萬區(qū)間下降3.49%,，30萬區(qū)間以上下降1.46%。而9月當(dāng)月,，5萬以上的二手車交易量卻環(huán)比有所增長,，5萬元以下的二手車交易量環(huán)比均下降,。說明隨著經(jīng)濟(jì)的回暖,，二手車消費(fèi)正在逐漸向高價(jià)格區(qū)間轉(zhuǎn)移，消費(fèi)信心凸顯,。

中國汽車流通協(xié)會建議,，在后疫情時(shí)期，經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,，理性預(yù)估實(shí)際市場需求,，合理控制庫存水平，提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力,、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理,，做好資金管理，控制成本費(fèi)用,，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù),，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施,。

編輯： 責(zé)編： 編審： 監(jiān)制：