四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊 北京向北,，成都向南。

　　作為西南最具“網(wǎng)紅”氣質的新一線城市，成都“向南發(fā)展”的城市戰(zhàn)略成就了“城南”一席繁華,，環(huán)球中心、金融城,、軟件園,、歐洲中心……已成為這座成都的新地標，吸引著越來越多的Z時代年輕人將生活,、工作落在此處,；包括我們熟知的王者榮耀、《哪吒之魔童降世》電影也來自城南這片熱土,?？梢哉f成都城南就是這座城市最具清楚活力、最有發(fā)展?jié)摿Φ牡胤?，因此許多想與Z時代年輕人玩在一起,，共話高品質生活的車企，都會選擇在成都城南舉辦活動,。
　　11月12日,，東風悅達起亞就在成都城南舉辦了一場主題為“發(fā)現(xiàn)起亞”的試駕活動，為城南的年輕消費者帶來了最符合他們用車需求的Z時代新座駕——K5凱酷,，通過在顏值,、動力、智能“新三大件”上全方位升級,，讓他們得以暢享更具品質感的行車生活,。而堂哥作為一名“資格”的90后，也參與到了此次活動中,，扎扎實實地感受了一把這款新車所具備的各項實力,。
　　01  
　　一見傾心
　　K5凱酷顏值依舊在線

　　我們都知道，成都是一座極具“享樂主義”的城市,，從喝閑茶打麻將,，到咖啡店里談工作、傍晚開酒局聊人生……都道盡了這座城市的人們對生活安逸性的追求,，而作為生活在這座城市的年輕人,，則對于這一追求有了更高的評判標準，在他們看來,，美好的生活應該有外露的潛質,，不僅要打破特有地域的桎梏,，更要在一些外化層面展現(xiàn)出其美好、高品質的調性,。而代表生活延展空間的汽車,，就成了他們展現(xiàn)高品質生活的最佳載體。

　　而作為東風悅達起亞專為Z時代年輕人量身打造的動感豪華B級車——K5凱酷,，無疑能全方位滿足他們這樣的需求,。基于消費者對車輛顏值的重視性,，以及第三代i-GMP平臺的賦能,，K5凱酷采用了全新的靈犀美學設計理念，在標志性的家族"虎嘯式"前臉設計的基礎上,，搭配心跳式前大燈,，使得該車看上去有很高的辨識度。同時車側上窗線與車尾下窗線還運用了一條“U”型鍍鉻飾條進行貫穿,，加之側面采用四門溜背的轎跑式造型,，以及前短懸，后長懸的設計,，將整個側面的運動感,、品質感再提升了一個檔次。而車尾的貫穿式尾燈還采用了分段式設計,，不僅橫向拉伸了車尾的視覺寬度,，還提升了整個尾部的時髦感，并且車輛下方使用雙邊四出的排氣布局方式,，也進一步強化新車的運動感,。

　　內(nèi)飾方面，新車也運用了大量兼具時尚性與運動感的元素,，環(huán)抱式中控臺設計搭配兩塊雙12.3英寸的一體式中控大屏以及下方旋鈕式換擋機構,，整體看上去布局規(guī)整，后排中央扶手處配備了專屬操控面板,，提升了車內(nèi)的實用功能性,，同時車內(nèi)還提供紅、白,、黑三種不同的配色可供選擇,，前排座椅后背處搭配了強化車輛運動質感的“GT”標識，更進一步滿足了年輕消費者的審美喜好,。

　　此外,，基于對空間的考量，K5凱酷的車身尺寸進行了增加，相比于海外版車型,，新車長度增加75mm，軸距增加50mm,，長寬高分別為,，4980mm/1860mm/1445mm，軸距為2900mm,，并且針對溜背車型頭部空間的局限性,，新車還特意做了優(yōu)化，整個內(nèi)部座艙采用了下置式設計,，充分保障了前后排頭部空間的寬適度,，讓身高175cm的堂哥坐進車內(nèi)絲毫不覺得壓抑。
　　02  
　　智能配置超豐富
　　下車也能給予足夠的關懷

　　如果說什么樣的車最能打動互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的年輕人,，兼具科技感與便捷性的智能化配置絕對是一大指標,。而為了迎合這樣的需求，起亞開始與百度展開合作,，在K5凱酷上搭載了雙方聯(lián)合開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,，以雙12.3英寸一體式中控大屏作為載體，為消費者提供多項實用,、娛樂的功能,。內(nèi)置的語音識別功能，可通過呼叫“你好起亞”或“小度小度”進行喚醒,，來實現(xiàn)在線導航,、在線語音、天氣查詢,、違章處理,、開關天窗空調等功能的語音操控。此外,，這套系統(tǒng)還能實現(xiàn)遠程控制車輛,，分享藍牙鑰匙、與智能家電互聯(lián)等功能,，讓智能化的出行生活得以延展到更廣闊的層面,。

　　在智能輔助駕駛層面，K5凱酷也給予了足夠的優(yōu)待,?；谲囕v裝備的5個攝像頭、8個雷達,、1個超聲波,，配備了集成自適應巡航、車道跟隨、車道保持,、乘客安全下車輔助,、后方交叉防撞輔助、疲勞提醒,、盲區(qū)防撞輔助,、后側方影像等的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中,，最值得一提的是同級獨有的后側方影像,，在整個試駕過程中，只要堂哥打開轉向燈開始變道或轉彎時,，車輛12.3英寸液晶儀表盤的界面,，就會立馬切換成轉向一側車輛側后方道路的實時畫面，能有效減少堂哥偏頭觀察外后視鏡的頻率,，提升了行駛的安全性,。

　　而對于那些經(jīng)常下車不愛觀察車輛側后方有無來車的“馬大哈”來說，K5凱酷配備的乘客安全下車輔助功能,，也能進一步保障他們的人身安全,，只要在開車門下車時車輛檢測到側后方有來車，就會立馬發(fā)出警報提醒乘客,，并鎖止車門,。得益于這些細節(jié)性功能的搭載，也使得消費者從上車行駛到停車下客都能獲得足夠的安全保障,。
　　03  
　　全球獨創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機技術賦能
　　開起來更像兼具運動感的家轎

　　當然,，有顏有料的K5凱酷，并非只是個“樣子貨”,，動力才是其最大的優(yōu)勢,。此次堂哥試駕的380T車型搭載2.0T+8AT的動力組合，最大功率達176.5kW,，峰值扭矩達353N·m,，賬面數(shù)據(jù)足以媲美豪華品牌的高功率車型；而在實際試駕過程中,，這套動力組合的表現(xiàn)也沒得話說,，調校的質感不是很躥的靈敏性設定，配合上第三代i-GMP平臺帶來的低重心設計特點,，使得該車具備了運動性與家用舒適性兩種優(yōu)勢,，動力輸出平順不突兀，油門踩多少有多少,，在快速道路超車也非常輕松,、沉穩(wěn)，能滿足不同消費者的行駛需求。

　　相比380T車型,，其實270T車型更值得體驗,。雖然此次堂哥并未親身試駕，但聽同行表示其搭載的1.5T發(fā)動機得益于全球獨創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機技術的加持,，其行駛性能更優(yōu)秀,。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，270T車型最大功率為125kW,，峰值扭矩為253N·m，百公里油耗為5.6L,。
　　天府車評
　　俗話說：“選擇什么樣的車,，就是選擇什么樣的生活”。在Z時代年輕人的消費觀念里,，汽車已經(jīng)超脫了傳統(tǒng)實用性范疇,，購車也不再只看重發(fā)動機、變速箱,、底盤等傳統(tǒng)三大件,，顏值、動力,、智能的“新三大件”才是車輛能打動他們的“殺手锏”,。而通過此次試駕，堂哥認為,，專為Z時代年輕人量身打造的座駕——K5凱酷在上市不到兩個月的時間,，就能斬獲超萬輛的銷量，正是因為其剛好能全方位滿足當下Z時代年輕消費者的所有需求,。加之推出的包牌價政策以及6項“價優(yōu)質美”的專屬選裝包,，使得該車還具備了超高的性價比和個性化優(yōu)勢，值得成為年輕消費者的購車首選,。（廠商供圖）

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