4月5日晚間,，比亞迪披露2022年3月產(chǎn)銷快報(bào),。今年3月，公司新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破10萬(wàn)輛大關(guān),，刷新國(guó)內(nèi)新能源汽車單月銷量紀(jì)錄,。

　　值得關(guān)注的是,，4月3日，比亞迪宣布,，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,，公司自今年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來,，在汽車板塊,，公司將專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車研制。這也標(biāo)志著,，比亞迪成為全球首個(gè)宣布停產(chǎn)燃油汽車生產(chǎn)的車企,。

　　比亞迪3月的產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)也充分顯示了公司全面擁抱新能源的成績(jī)和決心。今年一季度,，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)28.75萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)416.96%,；累計(jì)銷量達(dá)28.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)422.97%,。其中,，公司3月共銷售新能源乘用車10.43萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)346%,，環(huán)比增長(zhǎng)19.28%,。同時(shí)，公司燃油車產(chǎn)銷量均為“0”,。不過,，公司也表示，將為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障,，以及全生命周期的零配件供應(yīng),，確保無(wú)憂暢行。

　　分車型看,，純電+混動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng),，成長(zhǎng)趨勢(shì)明顯，形成對(duì)燃油車的加速替代,。今年一季度,，比亞迪純電、插混乘用車銷量分別為14.3萬(wàn)輛,、14.2萬(wàn)輛,，同比大增271.1%、857.4%,，環(huán)比增長(zhǎng)5.6%,、11.2%。

　　公開資料顯示,，比亞迪已經(jīng)連續(xù)9年位居中國(guó)新能源汽車銷量第一,。2021年，比亞迪年銷售新能源乘用車59.3 萬(wàn),，同比大增2.3 倍,，其中純電乘用車32萬(wàn)輛,，插混乘用車銷售27.3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng) 1.4倍和4.7倍。截至今年2 月,，公司純電乘用車及插混乘用車市占率分別高達(dá)18%,、59%，行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固,。

　　多家券商在最新研報(bào)中認(rèn)為,，全面轉(zhuǎn)型新能源是公司深度脫碳的必由之路,，公司混動(dòng)、純電并舉戰(zhàn)略清晰,，基于刀片電池的DMi平臺(tái)和E3.0平臺(tái)不斷推出優(yōu)秀產(chǎn)品,，公司目前在手訂單飽滿。據(jù)了解,，公司在售車型中,，比亞迪漢的熱度最高，DM加持后預(yù)計(jì)月銷量達(dá)3萬(wàn)輛,；純電車型元PLUS和海豚供不應(yīng)求,。2022年，公司將陸續(xù)推出王朝系列車型漢DM-i/DM-p,、唐DM-i/DM-p和改款車型,，海洋系列車型海豹、海獅和海鷗,，軍艦系列車型驅(qū)逐艦,、巡洋艦和登陸艦，以及騰勢(shì)品牌和高端品牌車型等,，豐富的車型矩陣將助力公司沖擊年銷量200萬(wàn)輛的目標(biāo),。

　　記者 劉立 編輯 姚炯

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