曾自稱與奔馳,、寶馬,、奧迪齊名為“BBBA”的寶沃汽車已向法院提交破產(chǎn)清算申請,，福田汽車業(yè)績受到“影響”,。

　　4月8日晚間,，福田汽車(600166.SH)發(fā)布公告表示,，由于北京寶沃汽車股份有限公司（以下簡稱“北京寶沃”）財務(wù)枯竭,，無力清償?shù)狡趥鶆?wù),，且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù),，因此申請破產(chǎn)清算，并向北京市第一中級人民法院提交相關(guān)申請,。

　　公告中稱,，北京寶沃成立以來虧損嚴(yán)重,，為償還歷史債務(wù)將資產(chǎn)抵債或抵押，加之受實(shí)際控制人引戰(zhàn)失敗的影響,，資金鏈斷裂,，融資困難，債務(wù)出現(xiàn)嚴(yán)重危機(jī),，至今未能恢復(fù)生產(chǎn),。自2021年年底以來，北京寶沃出現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營所必需的相關(guān)資產(chǎn)被北京市第三中級人民法院查封,，北京寶沃臨時股東大會決議判斷北京寶沃不再具備持續(xù)經(jīng)營能力等情形,。

　　福田汽車方面表示，北京寶沃破產(chǎn)清算事項不會影響公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù),，不會對公司的持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響,。但出于謹(jǐn)慎性原則，福田汽車對北京寶沃相關(guān)事項計提大額減值準(zhǔn)備,，預(yù)計影響其2021年度利潤總額-47.04億元左右,，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認(rèn)投資收益等，預(yù)計共影響2021年度利潤總額-53.26億元左右,。

　　“死而復(fù)生” 卻未能復(fù)興

　　寶沃品牌的“命運(yùn)”可謂坎坷,。

　　公開資料顯示，寶沃汽車于1919年由德國工程師卡爾·寶沃創(chuàng)建,，一度是德國第三大汽車制造企業(yè),，后在1961年因資金鏈斷裂等原因宣布破產(chǎn)，固定資產(chǎn)被寶馬和奔馳買下,。在沉寂五十多年之后,，寶沃品牌使用權(quán)被福田汽車看中，于2015年以500萬歐元的價格被收購,。2016年1月,，北京寶沃汽車股份有限公司正式成立，被收購后的寶沃汽車打出了“德系同門兄弟”“BBBA”等口號,。

　　但寶沃汽車的市場表現(xiàn)未能達(dá)成預(yù)期,，也給福田汽車帶來了巨額虧損。根據(jù)福田汽車財報,，2016~2018年,，寶沃汽車銷量分別為3萬輛、4.4萬輛和3.29萬輛,，營業(yè)收入分別為45.39億元,、57.6億元、30.6億元,，凈虧損分別為4.84億元,、9.85億元,、25.4億元，三年累計虧損40.09億元,。

　　2018年10月,，福田汽車售賣寶沃汽車67.7%的股權(quán)。2018年12月28日,，長盛興業(yè)以39.73億元成為寶沃汽車67%股權(quán)的受讓方,。在長盛興業(yè)收購?fù)瓿蓛蓚€月之后，神州優(yōu)車又以41.1億元的價格接手,。據(jù)了解,，長盛興業(yè)是神州優(yōu)車收購寶沃汽車的殼公司。此后寶沃汽車2019年正式進(jìn)入神州系,，由神州優(yōu)車董事長陸正耀擔(dān)任董事長,，但收購寶沃汽車的資金卻遲遲未能付齊。截至2020年1月15日,，福田汽車尚有約14.81億元剩余價款未收到,。

　　2020年4月，瑞幸咖啡自曝虛假交易22億元,，瑞幸股價一夜下跌75%,，神州系上市公司均受到牽連，陷入財務(wù)危機(jī)之中,。

　　2020年4月1日,，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱，寶沃汽車擬用評估值約40億元的固定資產(chǎn),，抵償欠付北汽福田40億元債務(wù),。但受瑞幸事件影響，該方案尚未成型,，一年后神州優(yōu)車也從新三板市場退市,。

　　2021年3月，寶沃汽車有6億元到期欠款無法償還,，福田汽車通過審議議案,，成為寶沃債務(wù)的承擔(dān)者之一。同年10月9日,，福田汽車公告顯示,，由于北京寶沃無力按時償還華夏銀行4億元借款本金及相關(guān)利息，華夏銀行向公司催收,，公司已替北京寶沃代償約4.04億元,。

　　替寶沃承擔(dān)債務(wù)的同時，福田汽車卻遲遲未收到寶沃的剩余轉(zhuǎn)讓價款,。2021年12月,，福田汽車發(fā)布公告稱，北京寶沃相關(guān)資產(chǎn)被北京市第三中級人民法院查封,，本次查封財產(chǎn)賬面價值22.09億元,。福田汽車表示，應(yīng)收北京寶沃股權(quán)轉(zhuǎn)讓尾款及利息14.17億元未按時收回,，存在無法收回風(fēng)險,，為維護(hù)合法權(quán)益向北京仲裁委員會申請仲裁及保全。

　　福田通過定增,、變現(xiàn)減低影響

　　受寶沃經(jīng)營狀況不佳影響,，福田汽車的業(yè)績也遭遇沖擊。

　　在此前發(fā)布的2021年業(yè)績預(yù)告中,，福田汽車披露了計提項目明細(xì)：受北京寶沃相關(guān)事項計提減值影響,，福田汽車預(yù)計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-50.35億元左右，扣非后虧損55.52億元,；扣除寶沃事項相關(guān)因素后,，利潤總額約3.55億元左右；2020年同期凈利潤為1.55億元,，扣非后虧損9.96億元,。

　　凈利潤巨額虧損后，福田汽車的賬面資金也已所剩不多,，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額大幅減少,，現(xiàn)有資金已難以還債和支持自身運(yùn)營，如何“回血”成為當(dāng)務(wù)之急,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年三季末，福田汽車負(fù)債總額達(dá)到389.83億元,，資產(chǎn)負(fù)債率為71.18％,，其中流動負(fù)債為317.41億元，占負(fù)債總額比例81.42%,。此間,，應(yīng)付票據(jù)及應(yīng)付賬款為227.4億元，合同負(fù)債為29.68億元,，其他應(yīng)付款為42.71億元,。在非流動負(fù)債中，長期借款達(dá)到48億元,。

　　為此,，福田汽車今年4月1日發(fā)布公告稱，擬向控股股東北汽集團(tuán)非公開發(fā)行股票約14.29億股,，占發(fā)行前公司總股本的21.73%,，發(fā)行價格為2.1元/股,，較當(dāng)日二級市場折價20.45％。此次發(fā)行擬募集募集資金總額約為30億元,，扣除發(fā)行費(fèi)用后,，全部用于補(bǔ)充流動資金和償還債務(wù)。在公告中福田汽車方面表示,，“公司本次非公開發(fā)行股票募集資金將用于補(bǔ)充流動資金及償還債務(wù),。”

　　4月6日,，福田汽車又宣布在北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓北京智悅60%股權(quán),，交易價格為3.42億元，目的是提高相關(guān)資產(chǎn)的使用效率,。此前,，福田汽車還先后以1.96億元、2.47億元,、10.97億元的掛牌價,，分別轉(zhuǎn)讓了北京歐曼重型汽車廠沖壓業(yè)務(wù)、河北雷薩重工和懷柔重機(jī)工廠等資產(chǎn),。

　　值得注意的是,，受疫情影響，當(dāng)前國內(nèi)商用車市場表現(xiàn)并不理想,。公開數(shù)據(jù)顯示,，今年3月份，我國重卡市場大約銷售7.7萬輛,，環(huán)比今年2月上漲30%,，比上年同期的23萬輛下降67%，凈減少15.3萬輛,。7.7萬輛,，是自2017年以來的3月份我國重卡市場銷量的最低點(diǎn)，僅略高于2016年3月份的7.5萬輛,。

　　受此影響,，作為國內(nèi)商用車市場的龍頭企業(yè)，福田汽車的產(chǎn)銷量也受到?jīng)_擊,。不過在電動化浪潮下,，今年前三個月，福田新能源汽車?yán)塾嬩N量增長267.28%,，達(dá)到3199輛,。

　　福田汽車在4月8日的公告中稱，北京寶沃向法院申請破產(chǎn)清算，法院是否受理,、最終裁決如何均存在不確定性,。福田汽車將積極維護(hù)公司的合法權(quán)益，及時關(guān)注北京寶沃事項破產(chǎn)清算事項的后續(xù)進(jìn)展并及時披露,，敬請投資者注意投資風(fēng)險,。

　　每經(jīng)記者 李碩 每經(jīng)編輯 裴健如

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