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巴南高速路的守護(hù)者


巴南高速路的守護(hù)者

  儀隴新聞網(wǎng)訊(文/ 蔣選 圖/陳相)美麗的嘉陵江畔清風(fēng)依依,一面紅色的旗幟從兩德故里飄向巴中革命老區(qū),,40名鐵血男兒扎根于巴南高速,,夜以繼日,,守衛(wèi)在這一條紅色道路上,。路情是他們的號(hào)令,,安全是他們的使命,,他們是高速公路的守望者,,日日夜夜奔赴在長(zhǎng)達(dá)116公里的路上,,用青春踐行著對(duì)黨的承諾,!

   在巴南高速所有的站隊(duì)里,路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)是唯一一支全部由男兒組成的隊(duì)伍,,他們當(dāng)中有黨員10名,,平均每4人中就有1名共產(chǎn)黨員,是黨員人數(shù)占比例最高的團(tuán)隊(duì),!2016年,,他們榮獲四川巴南高速公路有限責(zé)任公司“共產(chǎn)黨員示范團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。

   2012年大隊(duì)成立之初,,只有16名隊(duì)員,,黨員2名,現(xiàn)任二大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的顏軍是最早的一批黨員,,5年時(shí)間過去了,,他見證了路維隊(duì)伍的壯大,黨員的增多,,更見證了自己的路維隊(duì)友從普通群眾,,成長(zhǎng)鍛煉為一名合格的共產(chǎn)黨員。

   巴南高速迎來送往了無數(shù)個(gè)晨起暮落,,寒來暑往,,他們依然選擇堅(jiān)守在這條路上,在青山綠水中,,與鋼筋瀝青結(jié)下不解情緣,。

巴南高速路的守護(hù)者

  熟路輕轍,一草一木都是高速情

   路產(chǎn)管護(hù)共有2個(gè)大隊(duì),,分別駐守儀隴和恩陽兩地,,除了兩個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)是黨員外,其余8名黨員幾乎遍布在各個(gè)班,,一大隊(duì)四班的侯偉就是其中一名,。

   早上8點(diǎn),一大隊(duì)四班與頭天上班的隊(duì)員進(jìn)行了交班后,,侯偉及3名隊(duì)員就上路了,。他們坐上巡邏車,,開始了對(duì)管轄范圍內(nèi)道路的全面巡查,路面,、橋梁,、涵洞、交安設(shè)施,、邊坡等人眼所及之處,,都是他們要巡查的項(xiàng)目。剛下過雨的道路有一點(diǎn)滑,,高速公路上只要出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)安全隱患,,都有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,所以他們必須擦亮雙眼,,仔細(xì)檢查每一處細(xì)節(jié),,一旦發(fā)現(xiàn)異常,必須立即上報(bào)公司及時(shí)處理,。就這樣來回奔波在路上,,一天至少要跑三百多公里,遇上雨霧天,,交通事故頻發(fā),,出警次數(shù)多,一天跑下來,,路程可達(dá)五六百公里,。

   這條高速公路儼然成為了每一位路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)員的老朋友,路上的一草一木他們都是熟悉的,,用他們的話說,,一上高速,就感覺到每一寸路面都曾有他們的足跡,?!白谲嚿霞词共豢创巴猓寄軕{感覺估算出自己所處的位置,?!?/p>

   日夜不息,時(shí)刻繃緊安全的弦

   在高速公路上工作,,必須時(shí)刻繃緊神經(jīng),因?yàn)椴恢谰瘓?bào)會(huì)在什么時(shí)候拉響,,所以隊(duì)員們休息時(shí)常常處于淺睡眠狀態(tài),。節(jié)假日更是不能放松,外出旅游和回家過節(jié)的人多,,車流量大增,,排堵保暢的任務(wù)更艱巨。險(xiǎn)情沒有排除,道路沒有搶通,,他們繃緊的神經(jīng)就不能放松,。

   在二大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)顏軍的經(jīng)歷里,令他印象最深的一次排堵保暢當(dāng)屬2015年春節(jié),,成都方向k256路段發(fā)生車禍,,造成車輛擁堵至k266路段,他帶領(lǐng)當(dāng)班隊(duì)員駕駛巡邏車駛至k266路段時(shí),,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道也發(fā)生了堵塞,,他們只好進(jìn)行退防式示警,徒步尋找事故現(xiàn)場(chǎng),。當(dāng)步行至k263路段時(shí),,看見前方的擁堵已造成五車追尾,車輛不能啟動(dòng),,在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證后,,他們召集過往司乘合力徒手將五輛車移至應(yīng)急車道,又徒步6公里到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)處置,,經(jīng)過近六個(gè)小時(shí)的緊張救援才全部處置完畢,,排堵里程共計(jì)17公里!

   路上交通事故高發(fā)時(shí)一天可達(dá)十幾起,,一早上路,,半夜回來的情況是常有的。今年國(guó)慶長(zhǎng)假的第三天,,早上8點(diǎn)至下午16點(diǎn),,8個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)生了13起交通事故,造成嚴(yán)重的道路擁堵,。隊(duì)員們幾乎是剛處理完一起事故,,在返回途中又接到一起。為了不讓群眾在擁堵中影響過節(jié)的心情,,他們忙得連上廁所都顧不得,,就更沒法正常吃飯、睡覺了,。

巴南高速路的守護(hù)者

  生死時(shí)速,,最不愿看到的結(jié)局

   巴南高速公路上,雨霧天氣多,,加上個(gè)別司機(jī)不遵守交通規(guī)則,,交通事故時(shí)有發(fā)生。事故頻發(fā)時(shí),,黨員帶頭放棄休假,,投身到救援中去,。

   2013年夏天,公司組織隊(duì)員參加軍訓(xùn),,軍訓(xùn)前一夜他們接到通知,,一輛從巴中駛向成都的越野車,撞斷高速公路中間的隔斷護(hù)欄,,沖入對(duì)面反向車道,,撞上相向駛來的一輛大貨車,造成幾百米路段擁堵,,情況十分緊急,。值班隊(duì)長(zhǎng)羅冬、顏軍立即從儀隴,、巴中趕往事發(fā)地,,正在休假的黨員也放棄休假,火速趕回高速路上,。事故現(xiàn)場(chǎng),,雙向車道的車輛均被堵長(zhǎng)達(dá)三百多米,夜幕下的高速公路被汽車車燈照亮,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條巨大的火龍,。而在事發(fā)處,越野車已被撞得變形,,車上人員倒在一片血泊之中,。隊(duì)員們立即撥打120,救護(hù)傷員,,并實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管控,,協(xié)同交警執(zhí)法大隊(duì)指揮交通,恢復(fù)道路暢通,。

   經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的努力,,高速公路恢復(fù)了暢通,而隊(duì)員們的心情是沉重的,,“幾個(gè)外出打工的青年就這樣命喪黃泉,,家里人不知會(huì)多傷心,那幅畫面至今歷歷在目,,看得人不寒而栗,。”一大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)羅冬說,,他們最不愿看到的就是這樣的結(jié)果,,如果只是車輛擦掛,或者物品灑落在地,,沒有人員傷亡,,在出警過程中,他們的心情至少是輕松的,。

  歷盡考驗(yàn),,放不下肩上的重?fù)?dān)

   冬寒夏炎是最自然的現(xiàn)象,而在高速路上,,人們常說:一到夏季,,雨天是水煮加汗蒸,晴天是燒烤,。隊(duì)員們的每一趟巡邏,,都是一次水深火熱的考驗(yàn)。室溫三十多度時(shí),,路面溫度可高達(dá)五六十度,,人人都只想待在空調(diào)房里,不愿出門,,而他們必須迎著太陽上路,,“流血流汗不流淚”,是路維人的擔(dān)當(dāng),。

   冬天,,隊(duì)員們面臨著更大的考驗(yàn)。冬天霧大,,隊(duì)員們晚上9點(diǎn)和凌晨2點(diǎn)要兩次上高速測(cè)試能見度,,將數(shù)據(jù)匯報(bào)監(jiān)控中心和分管領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)能見度小于100米時(shí),,必須實(shí)施封路,。看似簡(jiǎn)單的事情,,做起來卻很難,,霧大時(shí),隊(duì)員們就連開車到了儀隴收費(fèi)站,,都看不清是否已經(jīng)到了,,更別說高速公路上車來車往,上高速測(cè)試稍不注意就會(huì)出車禍,。

   “剛開始上高速測(cè)試時(shí),,心里很緊張,害怕撞到貨車或護(hù)欄,,雖然前面的車輛亮起了尾燈,,但光線經(jīng)過霧的折射擴(kuò)散開,成一團(tuán)亮光,,根本不能判斷離對(duì)方有多遠(yuǎn),?!?/p>

   經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐摸索,隊(duì)員們慢慢探尋到了規(guī)律,,學(xué)會(huì)了在特殊天氣下避開危險(xiǎn),,順利完成任務(wù)的同時(shí)也能保護(hù)好自己。

   2013年2月,,下八廟服務(wù)區(qū)還沒有竣工,,服務(wù)區(qū)與外界的便道已經(jīng)連通。有司乘人員為了逃費(fèi)從服務(wù)區(qū)便道駛上高速公路,,這種行為很容易導(dǎo)致車禍,。為杜絕偷逃行為,預(yù)防交通事故發(fā)生,,二大隊(duì)安排人員在服務(wù)區(qū)便道口值守,。那時(shí)服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施還未完善,連條凳子都沒有,,寒冬臘月里隊(duì)員們凍得直打哆嗦,,卻在嚴(yán)寒里一站就是一天。是什么讓他們堅(jiān)持下去,,他們說,,是責(zé)任!

巴南高速路的守護(hù)者

   用心良苦,,做百姓的“引路人”

   在惡劣的氣候環(huán)境下工作難,,做老百姓的工作也不容易。行人上高速,,既對(duì)自身生命安全造成危險(xiǎn),,也為過往車輛埋下事故隱患。盡管隊(duì)員們常走村串戶宣傳高速公路安全知識(shí),,以血淋淋的的案例教訓(xùn),,勸誡村民不要在高速上行走,卻還是有一些人不遵守,,最讓隊(duì)員頭痛的,,是自己的真誠(chéng)不被理解。

   那年夏天的一個(gè)中午,,隊(duì)員們巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)4位老人結(jié)伴在高速公路上行走,,立即過去勸誡,試圖將老人們拉至護(hù)欄外,。其中一位老人突然躺在地上,,死活不肯出去。望著路上呼嘯而過的車輛,隊(duì)員們急了,,生怕他們出什么事,,只好先說服同行的其他幾位老人。好在其他三位老人理解并配合他們一同勸誡,,經(jīng)過大家的一番努力,,那位老人終于同意離開,。隊(duì)員們扶起老人,,取下他的背篼,幫忙背著,,一路走出高速公路,。此時(shí),隊(duì)員們望著彼此大汗淋漓的臉,,終于露出了輕松的笑容,。

   今年9月的一個(gè)晚上11時(shí)28分,正是夜深人靜時(shí),,江岸人聲漸息,,只有路燈還亮著。一陣急促的電話鈴聲響起,,正在值班的一大隊(duì)隊(duì)員接過電話被告知,,有人在成都到巴中方向的嘉陵江特大橋上行走。隊(duì)員們立即起身,,緊急驅(qū)車開往該路段,。幾分鐘后,隊(duì)員們?cè)诩瘟杲卮髽蛏习l(fā)現(xiàn)一位老人正行走在小車道上,,車子一輛接一輛地從她身邊呼嘯而過,,稍有不慎就可能發(fā)生交通事故。當(dāng)時(shí)情景讓隊(duì)員們捏了一把汗,,當(dāng)即分工,,兩人在來車方向指揮交通,引導(dǎo)車輛減速慢行,,兩人看準(zhǔn)時(shí)機(jī),,迅速把老人從小客車道迅速拉至應(yīng)急車道,這才避開了危險(xiǎn),。

   然而經(jīng)詢問,,老人竟不知道自己家住何處,那為何會(huì)在半夜只身出現(xiàn)在高速公路上呢,?正在疑惑之時(shí),,隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)老人衣兜里裝有一張字條,上面留有名字和電話號(hào)碼,。隊(duì)員們按照字條上的電話號(hào)碼撥打過去,,找到了老人的女兒,,并對(duì)她說明了情況,讓她迅速到儀隴收費(fèi)站來接老人回家,,隨后小心翼翼地將老人攙扶上巡邏車,,帶離危險(xiǎn)區(qū)域。

   回到儀隴收費(fèi)站時(shí),,已是凌晨12:26分,,老人家屬已經(jīng)在此等候,看到巡邏車駛來,,激動(dòng)不已,。通過與老人家屬的交談,隊(duì)員們這才知道,,原來老人患有老年癡呆癥,,當(dāng)天下午三點(diǎn)過出門后便一直沒有回家,家人四處尋找,,仍不見蹤影,,沒想到老人自己走到高速公路上來了,幸好隊(duì)員們及時(shí)發(fā)現(xiàn)并實(shí)施了援助,,才讓老人順利找到家人,。

   這樣的事件還真不少,有行人上高速行走,,也有老人迷失方向,,勸解、指路,、送老人回家,,他們當(dāng)起了高速公路的“引路人”,扮演起“民警”的角色,,哪里有困難,,哪里就有他們的身影。

   默默堅(jiān)守,,他是一個(gè)不回家的人

   一名隊(duì)員一個(gè)月只有7天假期,,一忙起來假期大打折扣,有時(shí)甚至一兩個(gè)月不休息,,他們把大把大把的時(shí)間花在路上,,與家人團(tuán)聚的時(shí)間屈指可數(shù)。一些隊(duì)員離家很遠(yuǎn),,好長(zhǎng)時(shí)間才能回一次,,家人常抱怨:“他簡(jiǎn)直就是一個(gè)不回家的人。”

   2014年12月中旬,,黨紹劍的父親檢查出患有病毒性腦膜炎,,住院期間醫(yī)院多次向他下發(fā)病危通知書。那時(shí)正逢公司統(tǒng)計(jì)和清理巴中段所有橋梁涵洞的樁號(hào)與堆積物,,隊(duì)員們每天都要上山下坎去檢查每一座橋梁和涵洞,,見到堆積物就要?jiǎng)邮智謇淼簦惶煜聛硌岜程?。黨紹劍的家在通江,,從通江到恩陽往返一次至少得要6個(gè)小時(shí)左右,而父親必須24小時(shí)有人看守,。每天結(jié)束工作后,,他趕回通江已是半夜,第二天一早又必須趕回公司,,那段時(shí)間他幾乎整天整夜不能睡覺,“說實(shí)話,,我都挺佩服自己居然堅(jiān)持下來了,!”。作為一名黨員,,工作不能推,,作為一個(gè)兒子,不能不盡孝,,人說忠孝不能兩全,,他卻硬生生扛下了所有的擔(dān)子。走過那段艱難的路,,回過頭才發(fā)現(xiàn),,自己并不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,因?yàn)楦赣H也跟他一起挺過來了,。

   聚少離多不能陪家人,,家人抱怨歸抱怨,終歸是理解的,。每次小孩開家長(zhǎng)會(huì),,打電話要求參加,他們的答案都是不確定,,親子活動(dòng)參加不了,,老婆孩子過生日自己不在身邊,就連自己過生日都是在路上,。因工作的特殊性,,他們與家人相處的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有與同事相處的時(shí)間多。

   2014年8月,羅冬的妻子在醫(yī)院待產(chǎn),,他請(qǐng)好了假準(zhǔn)備回廣元,。然而在孩子出生前一天,路上遇到突發(fā)情況,,他與隊(duì)友一同前去處理,,耽擱至晚上8點(diǎn),趕到醫(yī)院已是晚上11點(diǎn),,第二天早上10點(diǎn),,孩子順利降生。羅冬感到十分幸運(yùn),,能陪妻子渡過這最艱難的一夜,。

   胡超軍的女兒自小身體不好,經(jīng)常發(fā)燒,,夜里??摁[。他當(dāng)時(shí)駐守在巴中,,妻子一個(gè)人在儀隴一邊忙工作,,一邊照顧孩子,為此還經(jīng)常請(qǐng)假,。胡超軍心里對(duì)老婆孩子是虧欠的,,每次回家他只想給老婆孩子買很多東西,他說:“沒能為她們花時(shí)間,,只有多花錢去彌補(bǔ),,心里才會(huì)好過些?!?/p>

   今年以來,,巴南高速路產(chǎn)管護(hù)兩個(gè)大隊(duì)共上路巡查2800余人次,查處路產(chǎn)案件300余起,,查處率100%,,清理橋下涵洞堆積物130余處,疏通橋上泄水孔190余處,,上報(bào)安全隱患800余處,,共追回路產(chǎn)補(bǔ)償款76萬元。路維人用他們的堅(jiān)持,,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),,保障了高速公路的安全暢通。

   如果說有什么職業(yè)能讓人廢寢忘食,,望斷天涯路,,有家不能歸,,路產(chǎn)管護(hù)隊(duì)員算是一個(gè),但是他們從未放棄,,因?yàn)樗麄兠靼?,他們是路維人,家人離不開他們,,道路的安全更離不開他們,。他們明白,他們是高速人,,自打上路的那天起,,就注定永遠(yuǎn)在路上;他們更明白,,他們是共產(chǎn)黨員,,是發(fā)揮先鋒模范作用的共產(chǎn)黨員示范團(tuán)隊(duì),必須把群眾放在心上,,肩負(fù)重?fù)?dān),,腳踏實(shí)地,把“兩德精神”和“巴中紅色革命精神”發(fā)揚(yáng)光大,。(編輯/范紅英)

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