嘉陵江二橋

    隨著我縣城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,，為拓展新縣城發(fā)展空間,，打通巴南高速連接縣城主城區(qū)的快捷通道，實(shí)現(xiàn)縣城“跨江西進(jìn)”的戰(zhàn)略,，縣委,、縣政府決定修建嘉陵江二橋,。
    一、項(xiàng)目基本情況
    嘉陵江二橋位于新政漁田路與嘉陵江對岸河西村寨子山之間,，距上游新政航電樞紐3.8公里,，下游嘉陵江一橋2公里，與巴南高速公路連接線相通,。
    嘉陵江二橋橋型為連續(xù)鋼構(gòu),，設(shè)計(jì)總投資約3億元，建筑安裝費(fèi)為2.5億元,。項(xiàng)目全長1.81公里,，其中大橋橋長645米，主跨長170米,，橋面寬27米,，雙向六車道；橋引道長1173米,，路面寬45米,，東岸橋頭設(shè)飛雁式互通立交一座。工程計(jì)劃工期為30個(gè)月,。
    儀隴縣縣委,、縣政府決定采用投資-建設(shè)-移交一體化（BT方式）建設(shè)嘉陵江二橋，通過公開招商,、邀請談判,、重點(diǎn)協(xié)商的方法確定了攀枝花公路橋梁工程有限公司作為投資建設(shè)方。
    二,、項(xiàng)目推進(jìn)情況
    項(xiàng)目于2011年年初啟動(dòng),，在9個(gè)月時(shí)間里完成了用地預(yù)審,、環(huán)評批復(fù)、地震安評等工程立項(xiàng)所需的13項(xiàng)要件,，2011年底獲省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),，立項(xiàng)前期準(zhǔn)備時(shí)間比正常情況下縮短了一年多。
    工程于2012年11月正式開工建設(shè),，作為市級重點(diǎn)工程項(xiàng)目,，縣委、政府高度重視工程質(zhì)量,、安全和進(jìn)度,，實(shí)施多項(xiàng)工作舉措來確保工程順利推進(jìn)。
    一是科學(xué)管理,、定崗定責(zé),，確保項(xiàng)目日常管理制度化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、程序化。
    制定了《儀隴縣嘉陵江二橋項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》,、《儀隴縣嘉陵江二橋建設(shè)指揮部辦公室工作人員職責(zé)》,；聘請法律顧問，對重要合同,、協(xié)議進(jìn)行審核,，保證施工合法合規(guī)。
    二是抓進(jìn)度,，時(shí)限監(jiān)督到位,，快速推進(jìn)工程建設(shè)。
    建立健全了目標(biāo)任務(wù)考核體系,。實(shí)行任務(wù)到月,，考核到周,，每周舉行工地周例會(huì),，對施工、監(jiān)理上周情況進(jìn)行總結(jié)考核,，安排布置下周工作任務(wù),；二是重獎(jiǎng)重懲關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，激發(fā)工作積極性,。為確保完成大橋主墩汛期前出水面和大橋主跨順利合龍,，分別制定了5.15、9.15工程節(jié)點(diǎn)任務(wù),，進(jìn)行重獎(jiǎng)重懲,，要求施工單位想盡一切辦法,，采取一切有效措施，用盡一切有利資源,，加大資金,、人力和物力的投入，更加科學(xué)的組織和優(yōu)化施工技術(shù),，精心組織,，實(shí)行“白+黑”、“5+2”,，二十四小時(shí)“三班倒”連續(xù)施工作業(yè)等措施,，于2013年5月15日成功實(shí)現(xiàn)大橋主墩汛期前出水面；于2014年8月31日提前實(shí)現(xiàn)大橋主跨順利合龍,；于2015年4月1日大橋進(jìn)行了交工驗(yàn)收,，并正式通車。
    三,、抓管理,，責(zé)任到位，確保工程質(zhì)量,。
    把工程質(zhì)量作為二橋建設(shè)的第一條主線緊抓不放,，完善了“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)控,、社會(huì)監(jiān)理,，承包人自檢”的四級質(zhì)量保證體系，建立相應(yīng)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),，即施工工地試驗(yàn)室,、監(jiān)理抽檢試驗(yàn)室、市質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室,，業(yè)主抽檢試驗(yàn)室,，并確立了第三方檢測監(jiān)控機(jī)構(gòu)，對橋梁樁基質(zhì)量和大橋應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行檢測,、監(jiān)控,；嚴(yán)格督促監(jiān)理單位工程質(zhì)量現(xiàn)場管理，要求監(jiān)理人員,、業(yè)主現(xiàn)場技術(shù)人員必須全過程,、全方位、全天候進(jìn)行無縫監(jiān)管,，使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài),；加強(qiáng)指揮部辦公室現(xiàn)場管理人員巡視力度，對關(guān)鍵工程實(shí)現(xiàn)全程旁站；聘請橋梁專家對重大施工技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)行把關(guān),、審核,，對關(guān)鍵部位咨詢和現(xiàn)場指導(dǎo)。通過六個(gè)環(huán)節(jié)（施工單位,、監(jiān)理單位,、業(yè)主單位、市質(zhì)監(jiān)部門,、監(jiān)控檢測單位,、橋梁專家顧問）落實(shí)質(zhì)量監(jiān)管措施，確保了工程質(zhì)量,。
    四,、抓隱患，措施到位,，確保工程安全,。
    以“抓安全就是抓穩(wěn)定、抓安全就是抓進(jìn)度,、抓安全就是抓效益”為安全生產(chǎn)工作理念,，從組建安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),；加強(qiáng)宣傳教育和培訓(xùn),，增加安全經(jīng)費(fèi)投入；創(chuàng)新機(jī)制,，規(guī)范施工,；強(qiáng)化舉措，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)四個(gè)方面著手,，規(guī)范了施工單位安全生產(chǎn)行為,。施工單位成立了安全管理部，配備了專職安全員6人,，監(jiān)理單位配備了一名安全監(jiān)理工程師,，指揮部有專門分管安全的工作人員每天進(jìn)行巡視；并與縣安監(jiān)局,、縣海事處,、南部航道段、市質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行聯(lián)動(dòng),，進(jìn)行安全大檢查,。項(xiàng)目安全防范設(shè)施,、管理措施,、管理人員是到位盡責(zé)的。項(xiàng)目在施工期間無安全事故發(fā)生。
    項(xiàng)目建成后,，一是將大大減小嘉陵江一橋的交通壓力,，進(jìn)一步暢通縣城東西兩大城區(qū)的聯(lián)系，更好地將嘉陵江兩岸有機(jī)結(jié)合起來,；二是將實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)縣城“跨江西進(jìn)”步伐,，強(qiáng)力帶動(dòng)縣城河西片區(qū)發(fā)展，促進(jìn)儀隴全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù),、健康,、快速發(fā)展；三是將進(jìn)一步完善城市交通網(wǎng)絡(luò),，加速城市規(guī)模拓展,，使縣城按照“一城”、“兩片”,、“雙心”,、“六組團(tuán)”的空間布局，加快“21世紀(jì)現(xiàn)代山水園林城市”的建設(shè)步伐,。

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