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試車|在巴蜀也能感受純正德國(guó)風(fēng)情?你只需要一輛大眾SUV

  四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊  車市有句俗話叫“好飯不怕晚”,,用來形容大眾在SUV領(lǐng)域的發(fā)展再合適不過,。在SUV市場(chǎng)已呈現(xiàn)一片紅海的趨勢(shì)下,,短短兩年半的時(shí)間,,大眾不僅完成了在該市場(chǎng)的全域化產(chǎn)品布局,,并且在各項(xiàng)先驅(qū)技術(shù)的加持下,,不斷推陳出新,,為各個(gè)年齡段,、各個(gè)階層消費(fèi)者都帶來了最優(yōu)質(zhì)的選擇,,可以說是讓消費(fèi)者親眼見證了什么叫“大眾速度”。

  9月7日,以“眾行無(wú)限”為主題的大眾汽車品牌SUV家族全系駕駛體驗(yàn)活動(dòng)在成都舉行,,此次駕駛體驗(yàn)活動(dòng)集結(jié)了一汽-大眾,、上汽大眾和大眾進(jìn)口汽車旗下各款SUV,從成都IFS廣場(chǎng)出發(fā)到趙公山,,面對(duì)極富挑戰(zhàn)性的行車路線,、繁華鬧市與秀麗郊野,大眾汽車品牌SUV家族表現(xiàn)的游刃有余,。
  01
  X系列SUV:充滿設(shè)計(jì)感與時(shí)尚氣息

  現(xiàn)如今,,年輕化、個(gè)性化,、潮流化已然成為汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),,大眾汽車洞察這一趨勢(shì),推出轎跑SUV系列——途昂X,、探岳X以及途觀X,,不僅完美兼容了SUV、轎車的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),,又完美詮釋了大眾汽車品牌對(duì)年輕化市場(chǎng)的迎合,。

  此次試駕的X系列SUV,從里到外的設(shè)計(jì)都做到了與時(shí)俱進(jìn),,更能迎合年輕人的審美需求,。就拿途觀X來說,其不僅首次搭載了智能矩陣式全LED前燈,、全LED貫穿式熏黑尾燈,,哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響、全觸控真皮方向盤,,更有先進(jìn)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等高端配置加持,,能為消費(fèi)者帶來更智能、輕松的駕乘體驗(yàn),。

  對(duì)于追求細(xì)節(jié)的消費(fèi)者而言,,探岳X的尾燈經(jīng)過精心設(shè)計(jì),其中三個(gè)X造型的尾燈,,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極強(qiáng),,更能迎合年輕消費(fèi)者的需求。另外,,在智能互聯(lián)方面,,探岳X搭載了“眾行家”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并配有HUD平視顯示系統(tǒng)以及無(wú)線手機(jī)充電等智能配置,,為消費(fèi)者出行帶來更便捷,、更智能化的出行體驗(yàn)。

  02
  途銳PHEV:電動(dòng)化的旗艦車型

  對(duì)于大眾汽車來說,想要繼續(xù)領(lǐng)跑汽車市場(chǎng),,除了要在現(xiàn)有產(chǎn)品更新?lián)Q代以外,,還要緊跟時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),不斷拓展新興領(lǐng)域,,去迎合更多消費(fèi)者的需求,。而今年依托汽車新四化浪潮,大眾就將為消費(fèi)者帶來集成各項(xiàng)先驅(qū)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的旗艦混動(dòng)SUV—途銳PHEV,。

  據(jù)了解,,為了迎合消費(fèi)者強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的出行需求,,新車搭載了高效且強(qiáng)勁的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與集成于自動(dòng)變速箱的電機(jī)的動(dòng)力總成,,最終實(shí)現(xiàn)最大功率可達(dá)270千瓦,峰值扭矩可達(dá)700?!っ?,0至100公里加速僅需5.7秒,百公里油耗僅為2.4L,。此外,,這款車型在純電模式下也能輕松行駛58公里。

  另外,,在ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)+預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等安全配置的加持下,,新車還能最大程度保障駕乘者的出行需求;加之5種駕駛模式以及可以進(jìn)行高底調(diào)節(jié)的懸架的搭載,,面對(duì)越野路段的挑戰(zhàn),,它也能從容應(yīng)對(duì)。
  最后想說
  想要在不斷更迭的市場(chǎng)中占有一席之地,,就必須緊跟市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),,在品牌、技術(shù),、產(chǎn)品,、服務(wù)上全盤發(fā)力,不斷創(chuàng)新才行,。因此,在未來大眾汽車品牌還將推出更多SUV:途觀X將于年內(nèi)上市,;大型跨界SUV SMV 概念車的量產(chǎn)版將于2021年迎來首秀,;另一款大型SUV也將于2022年上市。與此同時(shí),,電動(dòng)化進(jìn)程也在不斷推進(jìn),。繼途觀L插電式混合動(dòng)力版和探岳GTE插電式混合動(dòng)力之后,旗艦車型途銳PHEV也將加入這一產(chǎn)品陣容。更讓消費(fèi)者得以在大眾品牌上,,擁有更豐富的產(chǎn)品選擇,。(廠商供圖)

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