四川新聞網(wǎng)汽車頻道成都訊 2020年1-9月,,一汽-大眾產(chǎn),、銷再創(chuàng)佳績,,累計生產(chǎn)1,457,084輛,,終端銷量達(dá)到1,470,942輛(含奧迪進(jìn)口車),連續(xù)16個月領(lǐng)跑乘用車市場,,牢牢占據(jù)國內(nèi)乘用車市場的首位,。前三季度,大眾品牌終端銷量850,713輛,;奧迪品牌終端銷量512,081輛(含進(jìn)口車),;捷達(dá)品牌終端銷量108,148輛。
在剛剛過去的9月,,一汽-大眾生產(chǎn)整車210,293輛,,同比增長30.9%, 單月銷售整車215,374輛,。其中,大眾品牌9月終端銷量128,278輛,;奧迪品牌9月終端銷量73,388輛(含進(jìn)口車),;捷達(dá)品牌9月終端銷量13,708輛。
面對行業(yè)發(fā)展新趨勢,,一汽-大眾始終以用戶需求為中心,,完善產(chǎn)品線布局,推動更多項目快速,、有效落地,。
響應(yīng)用戶需求,加快產(chǎn)品推出進(jìn)程
為不斷滿足用戶和市場對于產(chǎn)品的期望和要求,,一汽-大眾迎難而上,,創(chuàng)新工作方法,克服重重困難,,全力保障每一款車型按時或提前達(dá)到量產(chǎn)條件,。截至9月底,一汽-大眾2020年度提前達(dá)成量產(chǎn)條件車型共計9款,,第八代全新數(shù)字高爾夫,、新CC獵裝車、奧迪 A4PA,、奧迪Q3轎跑,、探岳GTE以及探岳X等均包含在內(nèi)。
在新CC獵裝車及新CC下線儀式上,,一汽-大眾董事,、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功表示,,“新CC獵裝車及新CC是今年投產(chǎn)的第6個項目,,這兩款車可以說是一汽-大眾以‘創(chuàng)變’理念積極開拓市場藍(lán)海,,敏銳洞察消費者需求的品牌標(biāo)簽,將有力助推一汽-大眾實現(xiàn)市場的多元化布局,,并引領(lǐng)個性化的生活方式和出行理念,。”
此外,,在今年北京車展上正式亮相的第八代高爾夫是首款基于MQB Evo平臺打造的產(chǎn)品,,新車采用了全新的電子架構(gòu),可以更高地支持智能互聯(lián),、人機(jī)交互系統(tǒng)等,。全新數(shù)字高爾夫代表著一汽-大眾大眾品牌面向未來的數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,也代表著大眾品牌面向數(shù)字化時代交出的完美“答卷”,。
優(yōu)化用戶出行生活,、滿足用戶對于美好出行生活的向往是一汽-大眾一以貫之的宗旨。車輛提前達(dá)到量產(chǎn)條件,,能夠確保產(chǎn)品及時投放市場,,從而為車輛的按時交付、車主及時享受用車生活提供強(qiáng)有力的保障,。
數(shù)字聯(lián)通智慧物流 降本增效提升用戶利益
如何根據(jù)市場變化靈活調(diào)整生產(chǎn),,來滿足終端用戶的需求,是汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不斷探索的重要課題,。一汽-大眾自主開發(fā)的生產(chǎn)物流體系E-Lane,,依靠管理精細(xì)化,物流數(shù)字化,,從根本上提升了企業(yè)生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)效率,。一汽-大眾成都工廠,通過采用E-Lane體系,,物流面積減少了將近80%,,物流費用降低了67%,人員減少了50%以上,。未來,,隨著體系的升級改善,這些數(shù)字還將繼續(xù)擴(kuò)大,,效率也會有更大提升,,這就是數(shù)字化對整個生產(chǎn)運營的巨大幫助。
作為提質(zhì)增效的全新供應(yīng)鏈管理模式,,一汽-大眾首創(chuàng)的E-Lane共涉及10大核心系統(tǒng),,全面覆蓋從整車銷售訂單到拆分零件需求、到出庫上線的11大環(huán)節(jié)。劉亦功表示,,E-Lane體系最大的特點就是,,給供應(yīng)商和運輸商的安排非常精確。通過E-Lane的方式,,生產(chǎn)規(guī)劃嚴(yán)格到兩周,,所有的信息派發(fā)給供應(yīng)商、運營商,、生產(chǎn)基地都是提前兩周來做,。這就保障了對于市場的靈活反應(yīng),和滿足終端需求的工作效率,。
順應(yīng)市場趨勢 全力推進(jìn)MEB平臺建設(shè)
面對當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)電動化發(fā)展趨勢,,一汽-大眾始終踐行綠色發(fā)展承諾,積極推動電動化攻勢,。在剛剛結(jié)束的第八屆中國國際汽車動力總成峰會上,,一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德表示,在向純電動轉(zhuǎn)型的過程中,,插電式混合動力車型是目前較好的解決方案,。為此,一汽-大眾成功推出了引以為傲的明星產(chǎn)品EA211發(fā)動機(jī)以及DQ400E變速箱,。EA211發(fā)動機(jī)擁有動力強(qiáng)勁、能耗高效等優(yōu)勢,,且同時適用于燃油車型和插電混動車型,,滿足未來嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
同時,,位于華南基地的MEB工廠也已完成改造,。作為一汽-大眾新能源產(chǎn)品的科技內(nèi)核,MEB平臺有著獨特優(yōu)勢和競爭力,,其采用靈活的模塊化設(shè)計,,具備極高拓展性,同時遵循極其苛刻的安全標(biāo)準(zhǔn),,以保證MEB產(chǎn)品在安全穩(wěn)定方面達(dá)到最優(yōu),。未來,一汽-大眾將推出更多新能源車型,,預(yù)計在2023年,,一汽-大眾新能源領(lǐng)域?qū)⒏采wSUV及轎車市場。
踐行環(huán)保理念 實現(xiàn)綠色清潔可持續(xù)的汽車社會
汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展計劃的一個重要方面是減少溫室氣體的排放量,。所以除了新能源產(chǎn)品以外,,一汽-大眾也積極踐行社會責(zé)任,發(fā)布全新的新能源戰(zhàn)略--“goTOzero”,聚焦氣候變化,、資源,、空氣質(zhì)量和環(huán)境合規(guī)四大行動領(lǐng)域。在全球提升空氣質(zhì)量的關(guān)鍵在于推廣電動出行,,因此大眾汽車大力發(fā)展佛山MEB 平臺的ID.家族車型,。計劃到2025年,大眾產(chǎn)銷的大眾汽車車型中至少有25%-35%的車型將為純電動車型,;到2035年,電動車型在總銷量中的占比將升至50%,;并提出最遲在2050年前,完全實現(xiàn)碳中和,。
基于此項戰(zhàn)略,,一汽-大眾開展汽車行業(yè)規(guī)模最大的減碳計劃,汽車,、工廠,、經(jīng)銷商、辦公室和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),,都將達(dá)到100%的綠色環(huán)保,,穩(wěn)步邁向綠色未來。一汽-大眾在促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的同時,,也將繼續(xù)可持續(xù)發(fā)展的理念,,推動生態(tài)環(huán)境的保護(hù),致力于實現(xiàn)更加綠色,、清潔,、可持續(xù)的汽車社會。(產(chǎn)商供圖)