中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)1月10日訊 中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html)近日接到長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)主投訴表示：車(chē)機(jī)反應(yīng)遲鈍,，倒車(chē)影像模糊不清,，達(dá)不到官方宣傳的高清影像。認(rèn)為長(zhǎng)安汽車(chē)存在欺詐銷(xiāo)售的行為,。車(chē)主稱,，自己也曾與4S店溝通許久,，始終未得以解決。

　　實(shí)際我網(wǎng)投訴平臺(tái)早在2020年9月就陸續(xù)收到有關(guān)長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型的投訴,，車(chē)主均表示該車(chē)車(chē)機(jī)卡頓,、中控黑屏等問(wèn)題嚴(yán)重,。超過(guò)95%以上的車(chē)主在與4S店及廠家投訴后均未得到有效解決。其中,，還有部分車(chē)主反饋：雖經(jīng)4S店升級(jí)了車(chē)機(jī)系統(tǒng),，但后期車(chē)機(jī)系統(tǒng)卻更加卡頓，語(yǔ)音控制辨識(shí)度也變差了,！甚至有車(chē)主直言：晚上完全看不清東西,，險(xiǎn)些因此釀成車(chē)禍。對(duì)此,，我網(wǎng)記者此前也曾針對(duì)該車(chē)型投訴做過(guò)相關(guān)報(bào)道,，長(zhǎng)安官方客服對(duì)記者的采訪，僅回應(yīng)稱：?jiǎn)栴}正在處理中,，詳細(xì)時(shí)間不確定,。

　　根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，在我網(wǎng)投訴平臺(tái)中,，有關(guān)長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型車(chē)機(jī)卡頓,、360全景影像模糊等投訴累計(jì)高達(dá)近百條，其中,，問(wèn)題車(chē)型多為2020款,，少部分為2021款。此外,，該車(chē)型的投訴曾在2020年11月至2021年2月期間出現(xiàn)過(guò)爆發(fā)性增長(zhǎng),。內(nèi)容除了上述質(zhì)量問(wèn)題投訴外，大批車(chē)主還投訴長(zhǎng)安汽車(chē)存在涉嫌虛假宣傳等問(wèn)題,，并紛紛表示對(duì)該品牌已喪失信心,。

　　由于投訴量直線上升，導(dǎo)致長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型于2020年底至2021年初在我網(wǎng)投訴排行榜中高居第一位,，直至今日,，該車(chē)型仍位列車(chē)型投訴榜前五位。通過(guò)記者調(diào)查,，在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺(tái)中,，也存在大量長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)主的集體投訴。然而值得注意的是,，截至目前,，仍有大量車(chē)主的車(chē)輛問(wèn)題并未得到妥善處理。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型于2019年9月份正式上市,，上市后月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛,，當(dāng)之無(wú)愧地成為長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，也在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)站住了腳跟,，然而在高銷(xiāo)量的背后,，車(chē)機(jī)卡頓嚴(yán)重等投訴的大面積爆發(fā)也成為了品牌當(dāng)下必須正視及解決的當(dāng)務(wù)之急,。

　　車(chē)機(jī)系統(tǒng)作為汽車(chē)行駛過(guò)程中的重要配件，一旦出現(xiàn)包括卡頓,、360度全景影像模糊,、中控黑屏等問(wèn)題，無(wú)疑會(huì)對(duì)行駛安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響,。然而令人遺憾的是,，面對(duì)車(chē)主的集體投訴，長(zhǎng)安汽車(chē)始終沒(méi)有給予有效的解決方案,，或提供相應(yīng)的賠償,，如此售后服務(wù)在失掉民心的同時(shí)，也是對(duì)品牌的致命打擊,。

　　通過(guò)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，2021年11月份，長(zhǎng)安旗下CS75系列車(chē)型銷(xiāo)量2.06萬(wàn)輛,，同比下滑37%,。此外，記者從第三方數(shù)據(jù)獲悉,，長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)型在去年11月的銷(xiāo)量1.5萬(wàn)輛,，同比下滑約38%。從全年的銷(xiāo)量來(lái)看,，該車(chē)型雖月均過(guò)萬(wàn),，但卻呈現(xiàn)了逐月下滑趨勢(shì)。不得不說(shuō),，銷(xiāo)量的下滑與其投訴的攀升不無(wú)關(guān)系,。

　　通過(guò)記者與車(chē)主們的溝通發(fā)現(xiàn)，每一位長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)主都是一肚子委屈與無(wú)奈,，為了維權(quán)奔波數(shù)月均得不到解決,，感嘆投訴維權(quán)無(wú)門(mén)的同時(shí)，也為長(zhǎng)安品牌的不作為而寒心,。

　　前不久,，長(zhǎng)安CS75 PLUS推出了第二代車(chē)型，據(jù)了解,，新車(chē)在外觀、配置,，及動(dòng)力方面皆有所升級(jí),，有望于今年2月份正式上市，新車(chē)或與現(xiàn)款車(chē)型同堂銷(xiāo)售,。第二代車(chē)型的推出能否實(shí)現(xiàn)1+1>2,，為長(zhǎng)安CS75系列車(chē)型挽回民心,，贏得市場(chǎng)？目前來(lái)看,，仍是未知數(shù),。

　　近日，我網(wǎng)記者針對(duì)投訴進(jìn)展及新車(chē)規(guī)劃的問(wèn)題,，向長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)去了采訪,，但截至發(fā)稿，還未得到對(duì)方任何回復(fù),。

　　位列自主品牌第一陣營(yíng)的長(zhǎng)安汽車(chē),，旗下長(zhǎng)安CS75系列產(chǎn)品一直高居國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜TOP10，然而令人尷尬的是,，作為品牌銷(xiāo)量基石性產(chǎn)品的長(zhǎng)安CS75系列的品質(zhì)卻飽受車(chē)主所詬病,。

　　而面對(duì)車(chē)主投訴卻不能及時(shí)回應(yīng)及積極處理，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,，該做法無(wú)疑會(huì)對(duì)品牌向上造成潛在危機(jī),，希望長(zhǎng)安汽車(chē)能夠更加注重售后服務(wù)，用心傾聽(tīng)車(chē)主聲音,，并及時(shí)給予有效處理,，避免信任危機(jī)的同時(shí)，才能贏回市場(chǎng),，助力品牌向上,。

編輯： 責(zé)編：賈俊忠 編審：蒲勇 監(jiān)制：鄧曙光