中新網(wǎng)3月13日電 (中新財經(jīng) 葛成)2023年,，在新能源汽車開年打響價格戰(zhàn)后,，燃油車也在3月加入戰(zhàn)局。

　　“汽車全面降價的時代來了嗎”,、“超30個汽車品牌花式打價格戰(zhàn)”等話題相繼登上熱搜,。以致于有網(wǎng)友調(diào)侃：“我們正在經(jīng)歷汽車行業(yè)史上‘最卷’的一段時期?！?/p>

　　而捅了汽車行業(yè)價格戰(zhàn)“馬蜂窩”的則是東風汽車,。

　　此前，一張“湖北史上最強購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報顯示,，東風汽車本輪聯(lián)合補貼力度最高達9萬元,，相當于購買新車可享“六折”，隨后汽車價格戰(zhàn)在湖北開始了一場大亂斗,，并開始向其他地區(qū)蔓延,。

資料圖：東風牌汽車在南沙汽車碼頭等待登船。中新社記者 陳驥旻 攝

　　東風多款車型新車湖北賣斷貨,，二手車受沖擊

　　3月,，湖北省與車企推出堪稱“歷史最強”的政企聯(lián)合補貼，補貼主要覆蓋東風雪鐵龍,、東風標致,，東風風神、東風日產(chǎn)等東風系品牌,。例如一輛原售價21.19萬元的東風雪鐵龍C6,，政企綜合補貼9萬元后，僅需12.19萬元。

　　有消費者調(diào)侃稱,，“21萬的雪鐵龍C6全是問題,，12萬的C6‘完美無瑕’。在優(yōu)惠面前,，法系車配件貴,、故障多的問題都不叫事兒?！?/p>

　　據(jù)媒體報道,，補貼優(yōu)惠刺激之下，湖北部分4S出現(xiàn)了多款車型售罄,、斷貨的情況,。有4S店銷售人員表示，“雪鐵龍C6現(xiàn)在連訂單都不接了,。別說現(xiàn)車,，連展車都沒有了?！?/p>

　　社交媒體上流傳的照片顯示,，在湖北武漢，原本冷清的4S店門庭若市,，源源不斷的客流將店內(nèi)圍的“水泄不通”,。中新財經(jīng)撥打位于武漢的東風雪鐵龍與東風本田4S店電話，多次核實相關情況,，但均被提示線路繁忙,。

　　不過，二手車市場卻受到了新車降價的沖擊,。

　　一位北京二手車商告訴中新財經(jīng),，因為新車大幅降價，自己這波真的“虧麻了”,。本來有客戶準備在他這里購買帕薩特與邁騰這樣的中級車,，受到C6降價的影響，他們決定直接用同樣的價格買輛新車,，眼看著“煮熟的鴨子”飛走了,。

　　不過他表示，自己并不是市場中“最慘的”,。真“欲哭無淚”的是此前收了雪鐵龍C6與C3-XR等車型的車商,。在降價前，一兩年車齡的“準新”C6能賣14萬元左右?，F(xiàn)在,，新車降到了12萬元左右，已經(jīng)比收車的成本還高。

　　據(jù)他透露,，目前不少二手車商現(xiàn)在已經(jīng)暫時不收車了,。大家都在觀望，先把手里的庫存清完,，再考慮看看。即便是收車,，價格也會壓得特別低,。

資料圖：車展?！?攝

　　奔馳,、寶馬、奧迪加入價格戰(zhàn),？

　　在汽車降價的相關話題登上熱搜后,，“奔馳C級優(yōu)惠11萬、奧迪A6裸車價即將降至22萬,、寶馬3系將來優(yōu)惠完的價格在17萬出頭”等豪華品牌大幅降價的消息亦在網(wǎng)絡上傳播引發(fā)關注,。

　　奔馳、寶馬與奧迪在內(nèi)的北京多家汽車經(jīng)銷商均向中新財經(jīng)表示,，新車確實有優(yōu)惠,，但并沒有網(wǎng)傳的那么大幅度。

　　具體來看,，燃油車方面,，奔馳C級、E級車型優(yōu)惠幅度大概在6萬-7萬元左右,；寶馬3系,、5系大約為10個點；奧迪A4,、A6,、Q5等車型優(yōu)惠也在6萬-7萬元左右。上述品牌在電動車方面的優(yōu)惠,，則普遍比燃油車幅度更大,。

　　在一線品牌推出降價活動的同時，二線品牌豪華品牌已紛紛加入到價格戰(zhàn),。凱迪拉克,、沃爾沃等品牌的銷售人員告訴中新財經(jīng)，目前新車普遍存在優(yōu)惠,，優(yōu)惠幅度與一線豪華品牌相近,，需要根據(jù)庫存情況具體安排。

　　此外，多家汽車經(jīng)銷商普遍表示,，最近新車優(yōu)惠的幅度已經(jīng)超過了去年年底,，今年優(yōu)惠政策的推出時間也比往年要早。一位銷售人員告訴中新財經(jīng),，“我們著急賣,，得完成任務。現(xiàn)在行情有點淡,，銷售任務進度沒跟上,。行情越淡，我們這邊賣得越便宜,?！?/p>

資料圖：民眾參觀汽車展區(qū)。 中新社記者 駱云飛 攝

　　車企降價“混戰(zhàn)”會持續(xù)多久,？

　　中新財經(jīng)注意到,，近期并非只有湖北一地的消費者可以享受到新車補貼活動。

　　3月1日起,，中國一汽面向吉林省消費者推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動,。補貼范圍覆蓋一汽紅旗、一汽解放,、一汽奔騰,、一汽-大眾、一汽豐田品牌等乘用車和輕型貨車產(chǎn)品,。補貼總額達1.5億元,，單車補貼金額最高可達37000元。

　　在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來,，企業(yè)加政府空前優(yōu)惠的購車補貼政策,，展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進汽車消費的政策決心,。上述補貼政策具有示范作用,，其他省份很可能會進行效仿。

　　“2023年汽車行業(yè)處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時期,，汽車行業(yè)運行出現(xiàn)更加復雜的特征,，各地政府大力開展促消費的舉措，將形成各地促消費的多元化政策支持特征,?！?/p>

　　同時，他指出,，本次促銷中,，有的企業(yè)是為了國六排放標準車型的換代,、清理庫存，由于舊車庫存終歸有限,，所以其僅是一個針對3月份的,、暫時的促銷活動，是類似“雙十一”的促銷活動,。

　　而對于奔馳,、寶馬、凱迪拉克等品牌來說,，多家汽車經(jīng)銷商銷售人員告訴中新財經(jīng),，目前所售暢銷車型符合最新的“國六B”排放標準，并不存在所謂的的排放“換代”問題,。(完)

編輯：吳蘭 責編：王林埡 編審：蒲勇 監(jiān)制：張斌