據(jù)國家發(fā)改委通知,，12月19日24時(shí)起，每噸汽油下調(diào)415元,，每噸柴油下調(diào)400元,。

　　上述調(diào)整落地后,，油價(jià)迎來“六連跌”,，并創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅,。機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.32元,，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.34元,，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.34元。

　　以油箱容量50L的普通私家車為例,，這次調(diào)價(jià)后,，車主加滿一箱油將少花16元左右。柴油方面,，油箱容量為160L的大貨車,，加滿一箱油將省下約54.4元。

　　隆眾資訊分析師劉文杰表示,，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),，國際油價(jià)趨弱運(yùn)行。雖然國際能源署預(yù)計(jì)2024年全球需求仍有增長,，美聯(lián)儲(chǔ)亦暗示明年或有三次降息,，但數(shù)據(jù)顯示美國經(jīng)濟(jì)壓力依然存在，市場(chǎng)對(duì)石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)自愿減產(chǎn)的執(zhí)行力存疑,，疊加經(jīng)濟(jì)和需求前景改善緩慢,，原油價(jià)格跌多漲少。

　　“整體來看,，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口,?！?/p>

　　本輪是2023年第二十五次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)最后一次調(diào)價(jià),。調(diào)價(jià)落地后,，成品油價(jià)格年內(nèi)將呈現(xiàn)“十漲十二跌三擱淺”格局。

　　縱觀全年,，油價(jià)走勢(shì)跌宕起伏,。上半年，油價(jià)漲跌交錯(cuò),，波動(dòng)頻繁,；下半年，油價(jià)“五連漲”后迎來“六連跌”走勢(shì),，并在年終以“最大跌幅”收官,。

　　下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在2024年1月3日24時(shí)開啟,。

　　“預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大?！甭”娰Y訊分析師李彥表示,，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì),。目前來看,，沙特等產(chǎn)油國仍在堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)加息周期趨近結(jié)束,，市場(chǎng)信心有所修復(fù),。

　　“新一輪零售價(jià)擱淺概率較大?！苯鹇?lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷持不同觀點(diǎn),。“短期內(nèi),，國際原油或小幅震蕩下跌,，變化率或逐步收窄。后市來看,，新一輪變化率將轉(zhuǎn)為正向波動(dòng),，但原油走勢(shì)依然偏弱，對(duì)后期市場(chǎng)提振有限,?！保ㄓ浾?葛成）

編輯：吳蘭 責(zé)編：謝銀川 編審：蒲勇 監(jiān)制：鄧曙光